日產(chǎn)新軒逸跑長途的穩(wěn)定性還是可以的,特別是配置了牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的,穩(wěn)定性會(huì)更好一些。新軒逸的方向盤的操控是比較輕的,所以長途行駛的操控疲勞感不會(huì)很嚴(yán)重,特別是座椅的舒適性較好,但是對(duì)于習(xí)慣了方向盤重的車主來說就很不舒服了,軒逸的加速能力也是一般,當(dāng)然對(duì)于這種排量的車,很難渴望有很好的加速能力,而2016款的軒逸經(jīng)典也只是搭配了1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),軒逸在起步和上坡的時(shí)候也表現(xiàn)得比較肉。
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