自動擋車正確的停車是，到位后腳剎不松，稍等怠速正常后，掛入P檔，拉手剎，松腳剎，熄火。掛N檔多余動作，只起心理作用。因為現在自動擋車大部分都有剎車優(yōu)先功能，也就是踩下去剎車，車速為零后，變速箱D檔自動摘開動力，和N檔一樣，和過去老自動擋車不一樣一推進D檔車就想往前聳。

如果愛護車子就：腳剎→電子手剎→P→熄火這是平路上坡路和下坡路：腳剎，N檔，電子手剎，P，熄火但是現在車子很智能的想怎么搞就咋么搞你開不到報廢親就

一般在平坦的地面可以用第一種方法，但是在有坡度的地方就要用第二種方法，使駐車的力量加在手剎上而不是加在P檔的鎖件上。為了養(yǎng)成一個好的習慣，我大都是用第二種方法。

你這，還采納成最佳意見了。。什么叫做怠速穩(wěn)定了？早起冷車點火的時候，轉速會從1000多到7800，一個是熱車的過程，一個是行車電腦自檢的過程，這個叫做等怠速穩(wěn)定。。你開出去一圈的車，你掛空擋等再久，都是七八百，不會降了。停車現在基本是倒車停車，倒車之后，如果不是坡道，掛空擋松腳剎，讓車輪子自然停穩(wěn)，然后拉手剎，掛P檔，熄火。收拾東西下車。我發(fā)現，好多時候倒車后面有防止你倒車倒過的欄桿或者地上有擋車器，靠上去，你踩剎車，掛擋拉手剎，這個時候其實輪子不是自然狀態(tài)的，拉手剎相當于一只用剎車卡著輪子的。停車后松一下腳剎，讓輪子自己停穩(wěn)，然后拉手剎會對剎車好一些。