所謂的大小保養(yǎng)一般是指換不換發(fā)動(dòng)機(jī)空濾，駕駛艙空調(diào)濾和汽油濾。在德國(guó)品牌的盡心盡力洗腦下，大小保養(yǎng)這個(gè)大跟小是拉開(kāi)價(jià)錢(qián)的關(guān)鍵，大保養(yǎng)也是高利潤(rùn)的代表。不過(guò)別擔(dān)心，探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)有汽油濾，所以省了，至于油箱里那個(gè)汽油泵，遇到不靠譜的4S店可能會(huì)忽悠你4萬(wàn)公里就換掉它。如果自己加油的油品可靠，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有特別的油門(mén)遲滯問(wèn)題，我覺(jué)得這玩意應(yīng)該能撐到20萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)空濾，連螺絲也沒(méi)有，便宜的30，貴的100出點(diǎn)頭，拆拆裝裝2分鐘，去店里弄給個(gè)辛苦錢(qián)，只要手工錢(qián)不離譜也沒(méi)什么，而且這玩意自己看情況，真的很臟了就隨時(shí)換掉，不必刻意在意大保養(yǎng)的名份。駕駛艙空調(diào)濾，自己如果不經(jīng)常動(dòng)手，換起來(lái)挺吃力的，但我個(gè)人是強(qiáng)烈建議一年至少更換一次，而且換成PM2.5的，畢竟空氣那啥，你懂的。這玩意幾十塊錢(qián)，自己不想動(dòng)手，4S如果收個(gè)百來(lái)塊辛苦費(fèi)我覺(jué)得其實(shí)也可以的，畢竟車(chē)間什么的都是成本。好了，除了這些常規(guī)意義上的大保養(yǎng)還有其他的，比如火花塞，防凍液，剎車(chē)油，變速箱油，。。。這些說(shuō)明書(shū)上都有說(shuō)明，自己看吧。最后，就是常規(guī)保養(yǎng)之外的一些易損件，比如剎車(chē)盤(pán)/片，蓄電池，輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈，水泵，各種軟管等等，這些一般都是有了故障特征，比如磨到限位，各種漏，或者缺缸什么的，一般叫修理，其實(shí)也算是一種保養(yǎng)，換了就好了，