不同類型的車適用不同的驅(qū)動系，沒有絕對好壞之分。家用車講求人貨空間最大化，機械空間最小化，那么前置前驅(qū)最能滿足要求，省去了驅(qū)動軸，留出大量的后部空間載人載物（前部不會留太多空間給人員貨物，大量載貨影響視野和轉(zhuǎn)向，乘員又不安全）。運動車講求操控舒適性與動力性并重，所以前置后驅(qū)既能利用因加速時重心瞬間后移，同步增加了后輪靜摩擦力提高加速性能，又能利用驅(qū)動軸來均衡前后輪配重，達到操控的順暢性。超級跑車純粹為速度而生，所以中后置后驅(qū)是最充分利用后輪靜摩擦力的前提下又最大限度的減輕自重和減少動力傳輸損耗的方案。彎道性能，前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足（滯后），后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度（提前），所以就出現(xiàn)了四驅(qū)車（為與SUV越野車區(qū)分，轎跑車稱為全驅(qū)），彎道時來實時調(diào)節(jié)均衡前后甚至左右輪的扭矩，達到相對的穩(wěn)定（當(dāng)然在濕滑路面的效果也同樣出色）。但事物總有兩面性，結(jié)構(gòu)復(fù)雜了故障率就高了，維護費用和油耗也會相應(yīng)增加。四驅(qū)帶來經(jīng)濟負擔(dān)肯定已不是目標(biāo)人群考慮的首要因素，但時下倡導(dǎo)低碳環(huán)保，所以一切事物要以適用為標(biāo)準(zhǔn)，不是以心理虛榮為目的。這是個人甚至是全民素質(zhì)和社會文明度的體現(xiàn)！希望對你有所參考！

家用車基本上都是前輪驅(qū)動的，如果經(jīng)濟允許，后輪驅(qū)動更好！驅(qū)車優(yōu)勢于重量分配接近于均衡，整車行駛穩(wěn)定性相對較高，雖成本高便于維修。

去試駕即可！

基本上都是前驅(qū)！

家用車 建議選擇前驅(qū)車 后驅(qū)車冬季結(jié)冰 容易導(dǎo)致甩尾 很不方便出行。

主要看習(xí)慣。其實都沒什么區(qū)別。