這個問題我的佳美2.4遇到過2次。一次在下雨天開空調停路邊等人，水溫表指針沖到紅色區(qū)域。打開前蓋發(fā)現(xiàn)電子扇沒轉，開手電查看電子扇各接頭，原來是主插頭松脫，用扎帶橫向抽緊扎住，電子扇啟動，5分鐘后水溫回復正常。第二次，陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燦爛的路邊開空調等人，電子扇長轉不停，打開前蓋檢查水箱蓋有沒有滲漏（如果是沖床水溫高，水箱蓋一般被氣壓頂開間隙而產生滲漏），外視正常，因此將重點放在節(jié)溫器上。馬上回家，等機頭冷卻下來之后拆下節(jié)溫器，上樓在煤氣爐上，用湯鍋加水煮沸，放入節(jié)溫器，發(fā)現(xiàn)100°C情況下，節(jié)溫器只能開啟一半，問題在于柱內石蠟已經泄漏流失，未能完全頂開閥門，導致大循環(huán)冷卻不夠。下樓在車庫拿出新件，裝上車。外出試跑5公里后停車，水溫正常。另外，還可以看看排氣管出氣多不多（三元催化有沒有堵塞）。

爬坡會比正常的高，我觀察過我的車正常是86-90度，爬長坡是102度左右，但水溫表比正常只是上升一點點而已哦