請問，寧波大叔的進氣擾流片裝一下多少工時費？
tangjh526
2019-05-18 18:15:00
寧波大叔的進氣擾流片請問各位安裝過寧波大叔的進氣擾流片的老鐵，你們安裝一下都花了多少工時費？
7個回答
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HZG2201 2019-05-18 20:15:00
雙離合D擋剎車就是手動擋的半離合狀態(tài)---滑磨。。AT是大力鼓里面的液力變矩器----沒有直接磨損，高級的奔馳大力鼓可以切斷傳遞-。。磨損肯定是半離合的厲害多了。 -
jwljs@sohu.com 2019-05-18 19:55:00
呵呵，這個你直接問問寧波大叔，我挺佩服他動手好研究，他有一個銳騰操控視頻在論壇里，大概是2015年底或2016年初，很長的視頻和講解。就是因為操作我和他辨論過。 -
我也說不過大叔，只是知道車走就是摩擦片傳遞力了。因為只要掛D就是一檔。這個總DN的切換也減壽，還是看等候時間，靈活掌握。
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奧，主要是我沒明白工作原理，但我知道D停車不踩制動車就走了，與AT車一樣。但動力來源一個是液力，這個只能是摩擦片
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剎車踩到底肯定與離合器無關。根本不是一個系統。但究竟有沒有影響這個真不太明白。我的感覺是D走車，走車意味著離合器是結合的，至少是半聯動。這個和AT蠕動原理不一樣，但都是在走。遇到障礙物會停止，但不熄火。根據離合器結構看一定是沒完全分離。小排量的車好像不走，因為我的是2.0T，不清楚1.5T走不走，變速器一個濕，一個干。
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有個車友試驗過。。D擋停樓下10分鐘不到---變速箱油都糊了----換變速箱油后好了---但是雙離合的摩擦片---磨損嚴重。。
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那是4S員工胡說了。自動駐車是電腦自動操控，控制原理與電子手剎不一樣。自動駐車只是利用ABS或ESP給卡鉗施加一定力制動車輪，但這個力不足以完全制止車輛運動，如在大坡上。放心用，沒有任何影響。至于說不穩(wěn)定有這個可能，因為當車速在極端的慢介于停止或車還動之間，自動駐車可能拿捏的不準，實際上車只要在動，自動駐車便不作用。當自動駐車開啟后一段時間，隨著助力壓力減低，該系統會給助力泵加壓，會聽到底盤下放氣聲音，使得卡鉗鎖止更緊。4S是怕壞了索賠麻煩，不用怎么知道壞不壞？買車這個自動駐車錢是花了的，必須用啊。電子的系統越用越好用。
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