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我要提問

今天問題出現(xiàn)了 換檔時轉(zhuǎn)速提高了 壇里有幾十個車主有同樣問題?

bzl393 2019-11-23 01:05:48

暢行12500公里坐標上海氣溫45度,市區(qū)行駛半小時,出來時地庫上坡都是2檔的,突然平路上2000轉(zhuǎn)還是1檔,2500轉(zhuǎn)才換3檔,3000轉(zhuǎn)才換4檔;發(fā)動機那個響啊~,,,兄弟們重視一下,車子絕不應該因為天氣等因素而影響性能,我愿意跟大家一起尋求答案(私信我),這已經(jīng)不是個例事件,我們要大眾查找原因、解決辦法,該召回召回。1、車子問題很明確,2、我們不是找茬我們要原因及解決方案,3、如貼有用詞不當忘版主提醒別刪貼,4、此貼望能置頂,沒出現(xiàn)該問題的車主潛在的可能非常大,我也是7月21號才出現(xiàn)的,5,強調(diào)一下團結(jié)的集體的網(wǎng)絡的力量是強大的,我們得到關(guān)注了,可能不是我們?nèi)フ掖蟊?,而是大眾主動來找我們?,我們不做下一個速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我們蔚攬查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主有天生不一樣的氣質(zhì)。

8個回答
  • wetertert 2019-11-23 02:59:55
    關(guān)于這個發(fā)動機聲音響實際上就是爆震了98可以解決集成缸蓋溫度很高95可能在跑得很熱的情況下爆震1.8T的發(fā)動機未集成缸蓋這個情況好很多
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  • 153510110 2019-11-23 02:31:57
    我10年買的CC就是這款變速箱,沒有任何問題,也很少有車友反饋這款變速箱有問題,干式7速的之前存在摩擦片異常磨損,進行過招回和延保。
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  • wzhb0522 2019-11-23 02:19:31
    只要不是硬件本身有問題就好,單純的程序BUG可以接受,因為之前受到過福特雙離合的傷害,現(xiàn)在試著有點不大敢接觸雙離合了,但是又中了蔚攬的毒,糾結(jié)啊
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  • 153510110 2019-11-23 01:58:19
    正常了,單就這款變速箱而言,已經(jīng)很成熟了,大眾應該應用快10年了,具體到不同型號的車可能會因控制程序的BUG而表現(xiàn)出不同的問題。
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  • 想請QQ做婚車 2019-11-23 01:44:51
    這幾天阜陽的氣溫不是很高,沒有之前現(xiàn)象了。大家可以回憶一下,是不是只有E檔才有這種現(xiàn)象。D檔是不是正常點。(別等到E檔把溫度拉高了再用D檔)
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  • mlrs2009 2019-11-23 01:44:05
    1、用高轉(zhuǎn)速來給高溫下的發(fā)動機實施保護?這不符合物理邏輯!估計是提高轉(zhuǎn)速,以減少換擋帶來的變速箱油溫的提升吧(雙離合一直散熱詬?。?、3、4,如果真實情況是保護變速箱,真心不建議倉促升級程序,而是,用手動應付高溫,一面變速箱趴窩(大事件哦)。5、這個處理,有點兒搞笑,噴點兒水能撐2分鐘還是3分鐘抑或只有1分鐘?手動升檔比這靠譜。
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  • wanshixiaodou 2019-11-23 01:17:03
    問過店里,說是高溫時的保護功能,并不是故障??磥須W洲沒有40度的天氣啊,大家都看看是不是氣溫低了就沒這事了
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  • 歡洋洋123 2019-11-23 01:16:59
    加速差兩秒看不懂?一個6.7一個8.7,本田有比較嚴重的渦輪熱衰竭,AMS有加速測試,需要連續(xù)加速5次,本田第2次就開始熱衰竭了。1.5t這個機頭本田只敢標8.6的加速是有原因的,因為第五次就掉到9s附近了。
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