1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。

我的車三年多了，年初也出現(xiàn)過這情況，油耗比以前高了，高速如果跑到160就抖的利害（以前不會。不過說明，下超速絕對危害，我只是借事來論事而已）而且怠速發(fā)動機(jī)沒以前那樣安靜，還時不規(guī)則出現(xiàn)微抖。。加油時發(fā)出很輕微的嘯聲，松開油門就沒（白天很難發(fā)現(xiàn)，晚上，車少人靜時，慢速時比較容易聽到）于是去清洗了節(jié)氣門和空濾隔（拆下節(jié)氣門清潔），然后將四個火嘴換成全新的（上原車那個品牌的官方網(wǎng)站上買的，發(fā)現(xiàn)啟辰的火嘴是用一線知名品牌的，不錯。。）。拆下來的四個火嘴針，都有顯示的虧損。就這樣，新車時的感覺全回來了。怠速安靜如初，低油耗回來了，那加油時的嘯聲也沒了。。。所以你自己試下。。