零下20幾度，不開發(fā)動機暖風(fēng)效果不理想，而且很耗電，空調(diào)功率會達到4千瓦以上，甚至6千瓦我開過一冬天，給你點小經(jīng)驗吧：零下5度左右只開AC的話效果還可以，低于零下10度左右的范圍，按下自動空調(diào)按鍵，發(fā)動機就會強制啟動，這個時候也可以按住EV建幾秒強制關(guān)掉發(fā)動機，只開AC取暖，但是溫度始終上不來，這種情況下，我建議先打開發(fā)動機跑一會，空調(diào)把AC滅掉，通風(fēng)滅掉，只點風(fēng)力（這才是唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正確的發(fā)動機暖風(fēng)打開方式，發(fā)現(xiàn)很多人不會）根據(jù)室外氣溫高低，大概要跑5~10分鐘以上，水箱溫度上來以后，待車內(nèi)溫度達到理想效果了，這時候可以長按EV建關(guān)閉發(fā)動機（此時空調(diào)會自動開AC），此時是純電模式行駛，空調(diào)也可以保持住溫度了（肯定沒有用發(fā)動機暖風(fēng)那么熱），此時功率會在1千瓦到2千瓦左右變動滿意的話希望樓主采納

上面很多人回答了，不過要看情況，假設(shè)你充電方便，如果跑個短途，在純電續(xù)航范圍內(nèi)，就開個暖風(fēng)，加上座椅加熱，只開主駕駛的通風(fēng)口，提前云服務(wù)開啟，行車過程改自動，也不會特別耗電。另外注意，發(fā)動機低溫只開一下就關(guān)掉，其實并不好，不如混動運動模式開一段時間在關(guān)閉。

到了零下20度以下的季節(jié)性時期，想丟開發(fā)動機單純靠電池充電，燒電無憂出行？甚至想單純依賴電池再提供舒適的制暖？呵呵，只有2個字