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我要提問(wèn)

速派和C5選哪個(gè)好?

suker1209 2019-05-18 12:04:00

C5和速派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都我看過(guò)。車(chē)感覺(jué)C5空間要比速派小。但速派1.4,C51.6動(dòng)力肯定要好一點(diǎn)。C5像可以用92號(hào)汽油,對(duì)比C5油肯定有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)糾結(jié)雪鐵龍保值而且服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)非常速派去任何眾汽車(chē)店都可以同步保養(yǎng)配件也貴所以糾結(jié)買(mǎi)那個(gè)好。

8個(gè)回答
  • 深刻一點(diǎn) 2019-05-18 12:42:00
    為何我們車(chē)友1.4T丐版昊銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)干式雙離合二十多萬(wàn)公里了還沒(méi)壞?而且1.4T和1.8T百公里都是8秒出頭,1.6T的C5真不一定跑得過(guò)1.4T速派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
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  • 勞爾方程式 2019-05-18 12:41:00
    給你一個(gè)參考,我12年買(mǎi)的昊銳,至今6年了,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障,電瓶也神奇的超過(guò)6年仍然健在。至于C5質(zhì)量怎么樣,我不知道,不好評(píng)價(jià)。
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  • SS鐘生 2019-05-18 12:41:00
    買(mǎi)車(chē)前也都看了兩款車(chē),但C5那個(gè)后排簡(jiǎn)直不能忍,比我原先小帝豪都窄,發(fā)動(dòng)機(jī)也是萬(wàn)年不變的1.6T、1.8T,單這兩項(xiàng)就PASS了,當(dāng)然了,內(nèi)飾還是更甚速派一籌,速派的內(nèi)飾就一大眾范,完全沒(méi)有個(gè)性所言
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  • 深刻一點(diǎn) 2019-05-18 12:39:00
    沒(méi)說(shuō)不如啊,你這認(rèn)知有點(diǎn)片面,1.4T百公里加速和1.8T都一個(gè)水平,了解一下變速箱換擋效率再說(shuō)吧。
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  • 深刻一點(diǎn) 2019-05-18 12:38:00
    用事實(shí)說(shuō)話,我姨夫買(mǎi)的大連第一臺(tái)1.8T頂配C6,1.8T擴(kuò)缸發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)間和1.4T高功率大眾打平,1.6T雖然不差,也好不到哪去,我經(jīng)常開(kāi),不信我可以找時(shí)間給你發(fā)C6車(chē)架號(hào)名牌鑰匙儀表。如果自己再買(mǎi),肯定不考慮法系,只喜歡德日美。
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  • leguanpai 2019-05-18 12:26:00
    具體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)如何自己去對(duì)比試下不就知道了,光看0-100那不是純粹的鍵盤(pán)黨的做法么,你有昊銳那更好說(shuō),找個(gè)機(jī)會(huì)開(kāi)一天1.6T的C5,不管新款老款,動(dòng)力表現(xiàn),舒適度,一對(duì)比便知。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),0-40這個(gè)區(qū)間的表現(xiàn)實(shí)在是不行,上了高轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)以上的表現(xiàn)也有點(diǎn)后勁不夠。另外干式變速箱起步的震動(dòng)也不小,新款的速派的后部傳來(lái)的低頻噪音也很不討喜。這套動(dòng)力油耗驚喜,動(dòng)力過(guò)得去,速派掀背空間大,源自大眾的平臺(tái)和調(diào)料高速穩(wěn)定性比較好,是速派的優(yōu)點(diǎn)。但是對(duì)比C5也就是各有千秋……公正對(duì)待即可。
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  • jun_1z 2019-05-18 12:14:00
    你丫的就是個(gè)仗精,全論壇沒(méi)有你沒(méi)吵過(guò)的話題,人至jian真是無(wú)敵了,也就論壇里敢得瑟,可能套個(gè)麻袋揍一頓,你就舒服了?
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  • zhanglm 2019-05-18 12:12:00
    沒(méi)試過(guò)C5,不過(guò)以前隔壁車(chē)位停了C5,說(shuō)真,C5的尾箱沒(méi)有速派能裝,兩車(chē)長(zhǎng)度倒是差不多??磦€(gè)人了。速派的話建議能提330就提330,動(dòng)力這東西,有點(diǎn)剩余高速上坡超車(chē)有信心,而且濕式雙離合確實(shí)不容易出問(wèn)題
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