兩類原因，一般都是出現(xiàn)在手動檔，或者5速以下的自動變速箱。第一類：車輛本身問題，變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確；檔與檔之間速比差別大等等；如發(fā)動機供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，火花塞的質(zhì)量下降導(dǎo)致的，也有可能是火花塞間隙過大，還有可能是點火系某個接線端子接觸不良！也會導(dǎo)致輕微的頓挫感；第二類：駕駛技術(shù)問題。尤其是手動檔，換檔離合器抬得過快，油門轉(zhuǎn)速不高，肯定有頓挫；自動檔也是踩油門的節(jié)奏要掌握好，不是一腳到底就能快速換檔，需要有個踩松踩的節(jié)奏，根據(jù)自己的車型換檔特點來把握，就會減少加速的頓挫感。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！