一直關(guān)注科雷傲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),下手幾率大。但是聽論壇里說(shuō)兩驅(qū)版本沒有ESP開關(guān),有位車友困在山區(qū)坡道幾天上不去。特意百度了這個(gè)玩意在哪些情況下需要關(guān)閉。1.當(dāng)車輛陷入泥地或沙地越野的時(shí)候試想一下,車輛在泥地中行駛時(shí),車輪附著力很小,ESP便會(huì)啟動(dòng),去給部分車輪進(jìn)行制動(dòng)。這時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)被滾動(dòng)阻力比較小的車輪不斷磨損,同時(shí)ESP會(huì)限定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,即便是猛踩油門,想必也很難脫困。所以這個(gè)時(shí)候就需要關(guān)掉ESP,來(lái)使車輛脫困。2.當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)車輛在雪地或積水的路面上起步時(shí),尤其是在上坡情況下,車輪極易發(fā)生打滑。這時(shí)電腦會(huì)鑒別車輪的打滑,ESP系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出,其結(jié)果就是一般車都能上去的坡兒,因ESP的啟動(dòng)反而可能過(guò)不去。3.當(dāng)車輛安裝防滑鏈的時(shí)候安裝上防滑鏈的汽車,類似于輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測(cè)信號(hào)會(huì)失準(zhǔn),這會(huì)影響到ESP系統(tǒng)的正常工作,可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼,不如關(guān)掉。4.當(dāng)需求激烈駕駛,如漂移的時(shí)候車輛在漂移的時(shí)候,車輪大部分時(shí)間處在打滑狀態(tài),這時(shí)ESP會(huì)介入限制車輛的滑移,因此漂移動(dòng)作也就很難做出。而關(guān)掉ESP后,才能做出更漂亮的動(dòng)作。希望廠家重視,我基本每周都要走盤山公路,真要遇到濕滑上坡段,這車兩驅(qū)就不合適了