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我要提問

小白求解,別克為何大幅度降價(jià)?

V經(jīng)典V 2019-05-18 09:01:00

最近別克英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大幅度降價(jià),有的降3萬多,有誰知道這是什么情況?

6個(gè)回答
  • 感覺好累啦 2019-05-18 10:14:00
    現(xiàn)在全國那么多庫存英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),不降低價(jià)格那就等到明年五月還在賣今年四月生產(chǎn)的,所以只好大降價(jià),別看大家說什么四萬多就覺得有多掉價(jià)了,關(guān)鍵落地開回家的價(jià)格才是最后真正的價(jià)格
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  • zhuixinren 2019-05-18 10:10:00
    1.別克老英朗的口碑2.配置豐富,雖然很多都是雞肋3.優(yōu)惠大,官降三萬我問你怕不怕?4.讓人感覺空間大5.對(duì)歐美品牌盲目信仰追捧這車油耗高,噪音大,小毛病多。當(dāng)然我是聽別人說的。
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  • qinhu123456 2019-05-18 09:51:00
    現(xiàn)在汽車市場一片混戰(zhàn),國產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,韓國品牌的落寞,整個(gè)市場在打價(jià)格戰(zhàn),別克也是被逼無奈。同樣的雪佛蘭也是普遍4萬左右的優(yōu)惠呢。
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  • 天水浩鑫 2019-05-18 09:49:00
    合資車,特別是美系車,剛開始為了拉開與其他品牌的優(yōu)勢(shì),都會(huì)先定個(gè)高高在上的統(tǒng)一售價(jià),使人認(rèn)為自己屬于高檔車,競爭激烈,國產(chǎn)品牌崛起后,然后再市場終端優(yōu)惠3萬4萬的,搶市場,提銷量!合資車都這樣!
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  • 心碎烏托邦9170 2019-05-18 09:22:00
    你好樓主。這可能就是廠家的銷售策略了吧?;蛟S是清庫存,或許是為了新車上市讓區(qū)間,或許是想贏回市場。等等,具體的就不知道了。
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  • vincent-even 2019-05-18 09:04:00
    其實(shí)抖動(dòng)也并非如某些人說的像拖拉機(jī),至于說開個(gè)2、3年后啥啥的,我只能說那些人會(huì)算命。噪音其實(shí)也并非很大,只是聲音跟四缸的比起來不大好聽。另外其實(shí)就是面子問題,不少人好面子,朋友系列的一看說你怎么買個(gè)三缸車呢??然后覺得自己臉上無光啥的,其實(shí)車都不差也在人開。自己覺得夠用自己喜歡不就OK了。至于三缸四缸,說句實(shí)在話,如果媒體不說你也不知道是三缸,你開起來感受和四缸差不多你會(huì)去計(jì)較嗎??
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