主要還是看車友的用車需求，沒(méi)有不夠好的產(chǎn)品只是要挑對(duì)適合自己的，畢竟一百人人眼里有一百個(gè)哈姆雷特，請(qǐng)采納?

國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行在設(shè)計(jì)以及做工都繼承了進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上，售價(jià)大幅降低至36.80萬(wàn)-51.80萬(wàn)，同時(shí)它還是同級(jí)車型中唯一配備第三排座椅的車型，如此吸引力瞬間讓它有了沖擊主流市場(chǎng)的潛力。不過(guò)，人無(wú)完人，車無(wú)完車。對(duì)于發(fā)現(xiàn)神行來(lái)說(shuō)，其高科技配置還是略顯匱乏，像全景攝像頭和自助泊車以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能即使是頂配車型也僅僅是提供選裝服務(wù)，顯得有些小氣。