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自動(dòng)擋掛空擋滑行好么

junwei14 2019-05-17 12:48:00

如題

5個(gè)回答
  • seoqd 2019-05-17 14:25:46
    自動(dòng)擋不建議空擋滑行,容易損壞變速箱
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  • 宏泰 2019-05-17 13:57:25
    你好一、空檔滑行降低油耗,減少機(jī)械磨損。利于低碳,利于錢包。 1、市區(qū)外數(shù)十米至2km左右的下坡路,提倡放空,無論是高速公路還是國道??諜n滑行雖然是怠速油耗,但車輛滑行暢快,減速很小,單位里程油耗極低。而別檔行駛,雖然電噴車在時(shí)速90km以上可以做到不噴油,但發(fā)動(dòng)機(jī)是被車輛慣性推著高速運(yùn)轉(zhuǎn),既消耗了車輛行駛動(dòng)能,會(huì)很快降低車速,?時(shí)增大了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。以高速公路時(shí)速120km遇1km較陡坡路為例,放空時(shí),車行至坡底時(shí)速仍可維持120km,耗時(shí)約30秒。若不放空而松開油門別檔滑行,則車行至坡底時(shí)速降至70km,耗時(shí)約38秒。初看只多了8秒鐘,但車輛到坡底的時(shí)速相差50km。以此作為初速度再加速到120km,油耗增加幅度可想而知。另外,空檔滑行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分鐘,30秒發(fā)生350轉(zhuǎn)。而高速別檔滑行,發(fā)動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn),38秒發(fā)生1773轉(zhuǎn)。磨損孰高孰低,一目了然。 2、市區(qū)行駛等紅燈,更應(yīng)該放空。在市區(qū)行駛,若遇紅燈或堵車等,應(yīng)提前百余米推入空檔。這樣空檔滑行,可以控制制動(dòng)踏板非常平穩(wěn)地停車。經(jīng)常見到一些駕駛員不推空檔制動(dòng),車輛停住時(shí)就會(huì)?平穩(wěn),乘客有明顯的前沖感。更有甚者,停車后仍不推空檔,而是使用駐車制動(dòng)(拉手剎),無論等90秒的紅燈,還是無確定時(shí)間的堵車,都一直聽之任之。殊不知,這樣的直接后果,一是發(fā)動(dòng)機(jī)不得不提高轉(zhuǎn)速,增加動(dòng)力,以抵消駐車制動(dòng)的牽制力,二是變速箱的液壓耦合部件不停地工作,各離合器片不斷地結(jié)合分離,溫度反而會(huì)迅速升高,車輛也會(huì)隨之抖動(dòng)。3、油耗對(duì)比。 一般而言,同類型車輛,自動(dòng)檔比手動(dòng)檔油耗高20%,但自動(dòng)檔適當(dāng)空檔滑行時(shí),油耗比手動(dòng)檔高不出5%。這就意味著你的錢包會(huì)少支出很多。 二、空檔滑行符合車輛安全設(shè)計(jì)理念。 1、機(jī)械原理??諜n時(shí)變速箱內(nèi)的各組離合器片處在分離狀態(tài),沒有動(dòng)力傳到叉速器傳動(dòng)軸上。車輛高速行駛時(shí),差速器帶動(dòng)傳動(dòng)軸被動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),同樣也沒有動(dòng)力傳到各離合器片上。 2、關(guān)于變速箱供油問題。發(fā)動(dòng)機(jī)空載怠速至少還有700轉(zhuǎn)/分鐘,對(duì)變速箱一樣會(huì)供油。與爬坡重載時(shí)1500轉(zhuǎn)/分鐘相比,哪個(gè)更容易燒壞變速箱?再說,一般放空不過3km左右,時(shí)間不過5、6分鐘,隨后又進(jìn)檔加速,變速箱又恢復(fù)常態(tài)供油。就算空檔滑行時(shí)完全不供油,變速箱內(nèi)行星齒輪、多片離合器以及各耦合部件上所粘的余油,也完全能對(duì)付這幾分鐘。 3、能量守恒定律。高中物理課程,在此不再重復(fù)。變速箱冷卻靠潤滑油傳導(dǎo)是不錯(cuò),但空載時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)以怠速泵油到變速箱。空檔滑行時(shí)的變速箱沒有負(fù)荷,僅極小的摩擦阻力,自然不會(huì)產(chǎn)生多少熱量。如果空檔滑行一定會(huì)致使變速箱溫度升高,那就說明變速箱內(nèi)存在不明摩擦阻力,使車輛滑行不順暢,就像踩了剎車一樣。這是能量守恒定律,如果發(fā)熱,就一定是有某種阻力轉(zhuǎn)換成熱能。而事實(shí)上,無論自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔車輛,空檔滑行都一樣順暢。 4、無級(jí)變速(CVT)車輛。CVT變速箱主、從動(dòng)軸采用鋼帶傳輸,不存在油溫升高問題,空檔滑行無任何障礙。5、反向思維。如果空檔滑行會(huì)因?yàn)椴还┯蜔龎淖兯傧?,設(shè)計(jì)者就會(huì)取消空檔,或者在高速行駛時(shí)鎖死空檔,以保護(hù)變速箱;如果空檔滑行變速箱會(huì)因發(fā)熱而燒壞,就說明變速箱內(nèi)摩擦嚴(yán)重,這樣的設(shè)計(jì)就不能投產(chǎn),也根本不能裝到車輛上;如果是這樣,車廠就會(huì)因接到大量投訴而成批召回,最終停產(chǎn)、破產(chǎn)。
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  • instrument 2019-05-17 13:35:15
    自動(dòng)擋車不允許空擋滑行,此時(shí)變數(shù)箱會(huì)出現(xiàn)潤滑故障,造成齒輪磨損,嚴(yán)重的變速箱報(bào)廢
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  • arrowy 2019-05-17 13:07:01
    百害而無一利。
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  • 汽車天才 2019-05-17 12:52:39
    不好。 空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器是有害的。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤滑,當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫,造成損壞。所以空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器的危害非常大。。
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