買車注意事項之三焊接技術(shù)。1.車頂與邊框焊接。一般的激光焊要好于點焊。激光焊扛撞擊抵擋能力要高于點焊30%,激光焊就好比拉鎖，點焊好比紐扣，如果出現(xiàn)撞擊，點焊的焊點應(yīng)該是最先開裂的，一般廠家平均10厘米一個焊點，個別車是5厘米，3厘米，即便再短的焊點長度，那還是有焊縫的，沒有達到整體連接，而激光焊解決了這一問題，將鋼板幾乎整體的焊接到一起，大大提高了焊接強度，增強了車身安全性。而點焊并不是一無是處，他的優(yōu)勢是能重疊焊接，以提高強度，軍艦，航母的焊接很多都是點焊，都被導(dǎo)彈炸爛了，居然焊點沒有開裂，可是有幾個廠家愿意費勁扒拉的用反復(fù)重疊焊接來提高強度呢？如何識別？看車頂，如果是光滑的曲線，那就是激光焊，如果有密封條粘接的，請撕開密封條再，如果是光滑平整，那就是激光焊，如果有焊點球球狀，那就是點焊。為了提高安全性，建議大家買激光焊的車型。一般的，我說一般的，德系，法系大部分美系車幾乎全是激光焊，日系，韓系有部分高端車型是激光焊，還有雖然是美國牌子車，但是如果是日本控股的美國企業(yè)，那汽車平臺也可能是點焊平臺，這里要注意。下一期，我簡單介紹車門構(gòu)造和用料標(biāo)準(zhǔn)。