發(fā)動機怠速工況不、抖動,伴排氣管“突突”聲音,甚至有熄火跡象,由于未指定具體車型,綜合起來可能存在的原因如下(多排放標(biāo)準(zhǔn)條件下): 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致?! 、電動燃油泵異?;蛉加蜑V因各種原因的阻塞、輸送受阻等; C、噴油嘴異常:本身質(zhì)量故障,或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起?! ?、進氣或怠速控制 A、步進電機,節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常,數(shù)據(jù)不對?! 、過?。夯旌蠚膺^稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等?! ?、分火線 分火線老花或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點火強度不夠等?;蛞虬惭b問題導(dǎo)致接觸不良?! 〗ㄗh:更換原廠分火線?! ?、散熱 表現(xiàn)為難起動,起動時排氣管即放炮,類同于混合氣過??;過熱狀態(tài)下(散熱不良),水溫過高等。建議:檢查溫度過高原因,排除故障,或按實際情況更換缸墊等?! ?、點火(分電器、點火線圈等) A、過遲:點火過導(dǎo)致混合氣未能燃燒徹底,建議:將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個適當(dāng)?shù)慕嵌纫耘懦收??! 、錯亂:有可能由于分火線錯亂或誤裝(位置),致使個別缸或多缸工作不正?;虿还ぷ鞯?,建議:將各缸高壓線按點火順序重新安裝 6、分電器故障 分電器內(nèi)部故障,如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當(dāng)提前,致使點火過遲,排氣管“放炮”。建議:打磨、潤滑等修復(fù)或是直接更換(視情況) 7、火花塞 現(xiàn)象:由于火花塞點火效能值下降,未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議:逐個檢查,對故障件(火花塞)進行更換 ?! ?、各類傳感器:曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數(shù)據(jù)流。再行判斷?! 【唧w以實際車型檢測結(jié)果為準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。確保車輛無故障運行。