我的1.8先鋒的也有這個(gè)問(wèn)題，新車(chē)不到三個(gè)月就出現(xiàn)一鍵升窗，快升到頂時(shí)又自動(dòng)彈下來(lái)，一鍵升有一個(gè)防夾功能起動(dòng)了，玻璃軌道與門(mén)的板筋協(xié)調(diào)不好，當(dāng)玻璃快要升到頂時(shí)有阻力，憋到了就會(huì)自動(dòng)彈下來(lái)，我的去4S店搞好了，要拆門(mén)把那個(gè)玻璃軌道拆下來(lái)敲幾下就好，那個(gè)師傅說(shuō)繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十臺(tái)車(chē)當(dāng)中像這種問(wèn)題的起碼3.4臺(tái)，設(shè)計(jì)缺陷，不是什么大問(wèn)題，有的人說(shuō)去換升降電機(jī)，還真的跟電機(jī)沒(méi)有多大關(guān)系.....

車(chē)窗玻璃的橡膠導(dǎo)槽灰塵堆積或發(fā)生老化變形？尤其對(duì)于用的比較久的車(chē)輛，車(chē)窗玻璃的橡膠導(dǎo)槽易發(fā)生橡膠老化和灰塵堆積的現(xiàn)象，使玻璃運(yùn)動(dòng)的阻力增大或者玻璃兩側(cè)的阻力不一致導(dǎo)致玻璃運(yùn)動(dòng)中發(fā)生歪斜，往往會(huì)使車(chē)窗玻璃上升緩慢或升到一定位置卡滯。車(chē)窗升降器滑軌潤(rùn)滑不良？車(chē)窗升降器在出廠的時(shí)候，通常會(huì)在拖動(dòng)車(chē)窗上升下降運(yùn)動(dòng)的滑軌上涂潤(rùn)滑油脂，但隨著車(chē)窗長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)升降以及外界環(huán)境的影響，潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑效果會(huì)大打折扣。尤其是在冬季，即使是新車(chē)也容易出現(xiàn)車(chē)窗上升緩慢的現(xiàn)象，就是因?yàn)闈?rùn)滑脂在低溫的情況下，粘稠度增大，增加了滑動(dòng)阻力導(dǎo)致的，但這種情況通常在車(chē)輛熱起來(lái)以后有所改善或者消失。