冷車和熱車，冷車的時候的話主要考慮是燃燒不好動力傳遞不平順，如果是熱車一直都有的話，需要檢查下變速箱程序、

就是這個車子因為你有門太淺轉(zhuǎn)速不夠，所以變速箱沒有足夠的信心不知道該不該給你升擋，升擋后因為轉(zhuǎn)速不足導致有點沖擊感，感覺沒毛病，只要再踩深一點點就沒這個問題了，所以應該不是問題。而且即便你突然猛踩油門它也會反應略慢，需要你緩一腳再踩下去才真正沖起來。而這些問題在S檔下都不存在了。

1-2檔應該不會，我1.5的車提回來2天第二天特意跑了100公里高速深圳去東莞松山湖，第二天深圳市區(qū)跑了50來公里，整體感覺換擋都比較平順，2000轉(zhuǎn)渦輪介入時會有少許突兀感，猛踩油門急加速時換擋比較積極，一般3000-4000轉(zhuǎn)換擋，會有點串，提速比較迅猛，方向比較輕，之前開寶駿730，一下子有點不適應，急加速時方向太輕感覺會左右晃動，之前開慣寶駿730，方向沉急加速時動力不足會左右晃動方向盤，整體感覺翼虎是臺好車，買了不后悔，唯一遺憾的是沒有上2.0的，這是昨天松山湖回深圳的油耗全程80高速

我也是同樣的癥狀我5萬公里的時候都出現(xiàn)了現(xiàn)在都8萬了都已經(jīng)過保了都沒解決，每次去4s店技術(shù)就說沒問題踩輕了就感覺明顯頓挫，踩深點要好些。但是還是感覺有，期間我換了變速箱油換過1升2的電磁閥刷過駕駛邏輯，都還是這樣。刷了駕駛邏輯后會好一段時間，一段時間后又會沖擊，也是無語

這個的話你給長安福特反饋一些，一般低速你說的頓挫主要集中低速和高速過度的時候，但是1-2檔就有的話這個一般不會。

你可以網(wǎng)上買1管或者2管自動變速箱保護劑，就是紅管的那種，我加過2管，感覺對這個管用，現(xiàn)在除了倒檔時候，換擋感覺稍微慢點，如果不松剎車會有點沖擊，d檔基本感覺不出來，而且動力銜接很快