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我要提問

關于5008換擋?

Darren 2019-05-14 22:18:31

5008GT,在D檔行駛時,撥片也可以手動加減檔。這個正常嗎?感覺跟M模式沒區(qū)別了。

6個回答
  • ldl192530 2019-05-15 00:10:18
    你這絕對有問題,去掉機油過高就是你駕駛習慣。我現在2000公里,24勻速,9.3。準備清0一個,長測到首保。起步一定要慢,到了40再加速就沒那么費油。起步一定要松油門。
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  • 無為 2019-05-15 00:00:41
    所以說你不是PSA老司機。原來開日系的吧。PSA的特點:3000轉換檔反而油耗可能比1000轉換檔低。。平均油耗。瞬時油耗么,動輒20多30多,嚇死人。原理:在保證安全的情況下,用最短時間度過低轉速扭矩乏力的區(qū)間,進入高轉速高扭矩區(qū)間,同時達到經濟行駛速度,然后松油門或減輕油門維持行駛。當然,如果你處于極其擁堵的行駛環(huán)境就別指望了。因為剛加到或沒有加到經濟行駛速度(一般而言大概50-60左右)馬上就要踩剎車了
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  • birds119 2019-05-14 23:39:32
    D檔模式下,1500按撥片換不了,大概到1800左右按了才有效,然后降到1400左右,轉速不會太低的。主要是我現在開車油耗非常高,已經14升了,再3000換擋,那不是奔著18升去了啊
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  • birds119 2019-05-14 23:14:29
    上午試了下,的確可以,只有接近臨近點才有用,否則無效,或者過一下又自動降檔了??傮w來說可以。目前我開車14升油,省油的欲望很強烈
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  • qichemm 2019-05-14 22:47:45
    我開過的蠻多車只要有換擋撥片都是可以d檔直接換的,不奇怪,手動換了大概十秒左右不繼續(xù)操作的話就會跳回自動。
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  • dbnhrl 2019-05-14 22:39:54
    為什么都不看說明書的?D檔用撥片可以直接加減檔,但是操作是臨時性的,會自己恢復D檔狀態(tài)。M檔狀態(tài)下就需要你手動操作加減檔不然檔位無變化
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