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我要提問

16款手豪cs75行駛中異響松油門再加油門異響 都來看一下

中國人狼 2018-12-26 18:21:56

在行駛中加油再松油的時候當當。的異響車友們有沒有這種情況車子現在是24000公里長安的質量讓人擔優(yōu)啊

20個回答
  • ken_yolanda 2019-01-04 17:34:23
    松剎車會響一下,開一會了又沒了,可能是潤滑問題吧
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  • hdidd111 2019-01-04 14:46:02
    不是哪種共振的嗡嗡聲,是類似電機轉起來的哪種嗚的聲音
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  • 寶寶花 2019-01-03 23:56:52
    樓主你好:我建議你車輛熄火后,你打開車門用手慢慢試一試是不是踏板處發(fā)出的聲音?
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  • 云~雨 2019-01-03 08:45:10
    變速箱有異常的響聲的原因可能有:1、軸承的磨損及損壞.當軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞,造成故障的擴大。2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的,如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良.此是應更換對應的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損,縮短使用壽命。4、變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動.在使用過程中震動使螺栓松動,平時應定時檢查。
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  • xmjslk 2019-01-02 18:01:08
    咯噔一聲應該是剎車燈開關,我的也是,去4s查了,師傅拆開給我看的。就算你調節(jié)到不響了,開一段時間就會自動找回原來的位置。所以不要糾結了。
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  • lvcha686 2019-01-02 09:34:29
    沒看清,哈哈。油門的話。。。還是去檢查一下吧。沒遇到過
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  • edison1982127 2019-01-01 14:49:47
    松油門異響的可能原因如下:一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關系密切,轉速越高越有尖叫聲。二是差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面差異,一般在加油的時候響聲明顯,松開油門響聲明顯減弱三是油泵等液壓系統(tǒng)異響,這種響聲同轉速關系密切但同車速沒有關系,在轉速高時因為油泵吸油受阻從而引起尖叫
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  • iliuda 2018-12-31 22:31:33
    2年。了,首保之后一直有,去4s,幾次也沒解決,現在。管了……
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  • 小碟一菜 2018-12-31 05:03:07
    我的也有這個問題,剛松開剎車也會有咯噔一響聲。
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  • 由去 2018-12-31 04:49:17
    我的跟你一樣。知道什么響響了有一年了沒管他
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  • brightsky417 2018-12-30 21:13:38
    都有,。知道哪里發(fā)出來的。反正我覺得起亞是完蛋了
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  • frank1023 2018-12-30 04:24:41
    松油門有聲音,如果是油門踏板回彈的聲音就是正常的吧。要是其他地方的就要檢查一下。
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  • kevin706 2018-12-29 19:38:34
    正常行駛時過小坎是不是偶爾也會有?
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  • lhc4946 2018-12-29 07:01:12
    今天在高速踩一下油門直接松開,車子有一下震響不知道怎么回事
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  • fule1 2018-12-29 05:20:00
    腳踏板用手試,沒明白具體意思。是看腳踏板有沒有松動嗎
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  • kakatiger 2018-12-28 22:09:54
    有很多莫名其妙的異響,不借助工具是找不出來的。因此,如果找到不能判明的異響,盡快去4S店或修理店檢查。
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  • 潛水世家 2018-12-28 19:30:12
    用油門的時候有異響這個地方是什么意思?一般情況下咱們不都是會有一個小抖動或者是其他的情況存在嗎?你這里還是有這種事兒嗎?
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  • 隨ん 2018-12-28 09:20:49
    但是我不是踩剎車,就是只踩油門松油門就有這個聲音
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  • L·Lawliet 2018-12-27 23:48:56
    發(fā)動機怠速運轉時發(fā)生氣門桿尾端與其驅動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,主要原因:氣門間隙有變動,鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損,需重新調節(jié)好氣門間隙。機油油道過臟或堵塞油道,導致潤滑不良產生異響。摩圣免拆清洗潤滑系統(tǒng)中的油泥、積炭和膠質物,針對解決由于油路臟引起的氣門響。
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  • 海盜王hhf 2018-12-27 10:27:55
    您形容的聲音應該是發(fā)動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現象盡管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒有安規(guī)定在行程內燃燒,就會有活塞與缸壁撞擊的金屬響聲,也就是我們常說的叫桿兒,就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。引發(fā)爆震的因素主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。出現爆震應及時修理,長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損,從而令車輛使用壽命大大縮短。建議您盡快去4s店進行檢查。主要檢查發(fā)動機內部積碳是不是過多。
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