2019.8月買的自動擋高配，行駛4千公里，個人感覺動力不足，太肉了！

1.5L你想要多大的動力？20度以下的坡坡都可以爬，滿載情況下發(fā)動機(jī)轟鳴聲音大（爬坡的時候）。我開了半年的自動擋，感覺還可以，代步足夠，要放飛自我的話那還是算了這車不合適，最大問題現(xiàn)在就是感覺這頓挫我控制不好，市區(qū)開車經(jīng)常堵，十幾二十米的距離，油門大一點就突然往前一拱，油門小一點呢那速度就跟蝸牛一樣，后面喇叭聲不絕于耳，讓人神煩。扯了這個問題對我來說比較大以外，其他都在我接受范圍內(nèi)，自動擋真正跑起來以后，感覺還是相當(dāng)舒服的，不錯。

首保跟車子開熱后一般沒什么大頓挫，加上自己問能摸清它的換擋時機(jī)，可以開得算平順不會有換擋點頭了。跑過山區(qū)路段，遇到坡就按S模式，動力杠杠的。爽。

自動高配行駛5000多公里了自我感覺良好！動力夠用，一直用M檔沒有頓挫感！質(zhì)量不錯！到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)任何問題。

這種iAMT傳動效率就是手動擋的，動力和手擋沒太大區(qū)別只是5速的齒比和6MT有些區(qū)別，建議手擋更可靠更有駕駛樂趣（不疲勞，超車或山路更好控制檔位）

只要舍得給油，啥車動力都好。這個車自動擋有運動模式，加速能力比經(jīng)濟(jì)模式好點。經(jīng)濟(jì)模式憋著檔位跑，頓挫較大

用手動模式時，兩千轉(zhuǎn)就可以加檔了，加檔了速度肯定提的更快，而自動模式時，換擋控制器反應(yīng)慢，一腳地板油下去。三千多轉(zhuǎn)才加擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大速度沒提起來就給人一種提速慢沒力的錯覺