不正常跑偏的原因如下：1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因?yàn)槎ㄎ恢饕鉀Q四輪行車的穩(wěn)定性。一般轎車方向盤設(shè)計(jì)時(shí)候都有5%的自由行程，在該方向偏差屬于正常范圍。如果你打了方向不回正，自然就會(huì)向右轉(zhuǎn)彎后就向右偏，向左轉(zhuǎn)彎后向左偏。2、確實(shí)跑偏或回不正，可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣，或者輪胎磨損程度不一樣該換輪胎了；其次檢查方向穩(wěn)定桿和轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)是機(jī)械式的可能磨損過(guò)多、或者是方向盤橫拉桿松間隙地大、在做定位前都要檢查。如果沒(méi)有零件損壞那就是你的方向機(jī)間隙過(guò)大，方向盤不正是可以利用調(diào)整前束來(lái)修正方向盤的，如果方向機(jī)問(wèn)題也可以更換。3、方向自動(dòng)回正速度慢，先檢查該車是液壓機(jī)械助力然后看是否缺液壓油進(jìn)行定性處理

不正常，我的車有跑偏的問(wèn)題，就是方向盤不正問(wèn)題造成的，矯正方向盤后，又做了四輪定位解決問(wèn)題，現(xiàn)在方向盤正且120速度可以松開(kāi)手了，直路幾百米內(nèi)無(wú)需修正方向盤，應(yīng)該可以弄好的

跑偏是不正常的，汽車跑偏的原因有很多種，主要有以下幾個(gè)方面：一、輪胎問(wèn)題：1.兩邊輪胎壓力不一樣高，會(huì)向輪胎胎壓低的一側(cè)跑偏。2.前輪兩邊花紋深度不一樣，這樣也會(huì)向花紋淺的一側(cè)跑。二、懸掛部件：1.減震器有的漏油，導(dǎo)致減震在車輛自身壓力的作用下，低于正常的一邊，導(dǎo)致車身高度低于正常側(cè)，車輛重心向車身低的一側(cè)偏移，導(dǎo)致向漏油的減震側(cè)跑偏。三、定位數(shù)據(jù)：1.定位數(shù)據(jù)不對(duì)同樣導(dǎo)致跑偏，車輛外傾角大的一側(cè)跑偏。2.車輛向后傾角小的一側(cè)跑。3.車輛沿推力線方向行走，推力線和幾何軸線不重合，這樣車輛可能會(huì)向相應(yīng)的推力線偏角方向跑偏。四、路面原因：由于路面排水的設(shè)計(jì)，有的路面中間高兩邊低，而我們是右側(cè)行駛，這樣我們的車輛可能收這個(gè)設(shè)計(jì)的影響，向右跑偏。所以跑偏的原因是個(gè)綜合原因，要全面的分析跑偏的主要因素。如滿意請(qǐng)采納。

原因如下：1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因?yàn)槎ㄎ恢饕鉀Q四輪行車的穩(wěn)定性。一般轎車方向盤設(shè)計(jì)時(shí)候都有5%的自由行程，在該方向偏差屬于正常范圍。如果你打了方向不回正，自然就會(huì)向右轉(zhuǎn)彎后就向右偏，向左轉(zhuǎn)彎后向左偏。2、確實(shí)跑偏或回不正，可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣，或者輪胎磨損程度不一樣該換輪胎了；其次檢查方向穩(wěn)定桿和轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)是機(jī)械式的可能磨損過(guò)多、或者是方向盤橫拉桿松間隙地大、在做定位前都要檢查。如果沒(méi)有零件損壞那就是你的方向機(jī)間隙過(guò)大，方向盤不正是可以利用調(diào)整前束來(lái)修正方向盤的，如果方向機(jī)問(wèn)題也可以更換。3、方向自動(dòng)回正速度慢，先檢查該車是液壓機(jī)械助力然后看是否缺液壓油進(jìn)行定性處理。