我的已經(jīng)搞好了，還是我自己去修理店看的。是下面裝的哪個發(fā)動機護板在啟停起步的時候發(fā)動機抖動就會打到護板上面，才導致有異響，如果你也裝了可以去看看，把護板加個螺絲頂?shù)鸵稽c就可以了！

松剎車時候，是很小的聲音，好像手輕微拍一下車頭，能感到震動也很輕微。

車子的方向有異響，建議你還是及時回店里去檢查，必竟這個是影響行車安全的.

4000發(fā)現(xiàn)這個問題，自動起停啟動是有咯吱摩擦聲，同時剎車踏板有上彈打腳現(xiàn)象。去4s店兩個老師看法不一，第一個說是氣溫低，各種異響都多，屬正常，讓天熱了再觀察。第二個懷疑起停發(fā)動機有問題，維修專員不在，讓過完年再去。期間在4S店還發(fā)生起停不工作現(xiàn)象。

一次？我的每次都是。但用其他方法啟動的話，比如動方向盤啟動，或者是動檔位啟動，啟動之后松剎車制版，就沒有聲音了。

自動啟停多少會有點震動的，要做完完全無感的自動啟?，F(xiàn)在傳統(tǒng)燃油車還做不到的，這也是很多車主都上車關(guān)閉啟停的原因，如果覺得抖動大，可以讓4s維修師傅看一下，判斷是不是正常范圍內(nèi)，到時候異響問題也一帶這讓4s看一下

是啊，很像車門把手突然松開的聲音，但是很小，早上可以聽見，安靜時候可以聽見。

這個綠燈在D檔啟動后該走的時候會“咯”的一聲，應該是處于D檔才會這樣的。

這種噪音來自于摩擦副（剎車盤和剎車片）摩擦系數(shù)靜動轉(zhuǎn)換時的系統(tǒng)激振，跟這個懸架系統(tǒng)的固有頻率有關(guān)聯(lián)。這種噪音在冷態(tài)和高濕度環(huán)境下更容易出現(xiàn)。剎車片的摩擦系數(shù)越高越容易出現(xiàn)。自動擋比手動擋更容易出現(xiàn)。這種聲音叫g(shù)roannoise。頻率通常為100Hz以下的低頻。要想在現(xiàn)有技術(shù)水平下完全避免groannoise極其困難。

如果是新車是正常的，新車盤和片處于磨合狀態(tài)，導致剎車異響的有多種原因，遇水生銹，盤和片中間卡石子，剎車片有較大的金屬顆粒。只要不影響剎車的性能就沒有關(guān)系

剛買的車，行駛不到300公里，剛買的時候開著沒聲音，回了一堂老家后，聲音就開始了

基本就是剎車片的事情你只能再去找4S干脆換個4S看看別總?cè)ツ且患壹热贿@樣糊弄你

我的也有過一次，很響，從車底傳來，新車二百公里的時候，去檢查又沒問題

估計是剎車的聲音~我的也有~~~踩剎車停穩(wěn)之后~~松開那一瞬間響~

您！我車是每次自動啟停后發(fā)動機打火的一瞬間咯噔一聲異響！

我是每次開車，松完手剎后，開始走的時候響，感覺就像手剎沒完全松開似得。昨天下雨，可能剎車片有水，那響聲真嚇人

你試試踩住剎車不動，扭方向盤啟動，這個聲音還有沒有。我的致炫也有這個異響，只有松剎車啟動才有，而且是開了三個月才有的，4S肯定只會說正常。

還專門問過4s店員工，說是有不少發(fā)生該現(xiàn)象，是通病，原因未知。

剎車異響主要原因有以下幾點：1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些;2、新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;4、對于沒有磨合好而出現(xiàn)異響的，有車主干脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內(nèi)磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以，建議再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;6、剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就需要檢查和維修了。

我五一買的，也是最近發(fā)現(xiàn)的類似問題，4s店也沒調(diào)查出原因。啟停后踩油門那一下有異響。不知道和天氣有沒有關(guān)系。