其實我一直想發(fā)個貼說一個車的外形設計也是要錢的，不過怕被人吐槽。。?？赡軇e人理解不了為什么我們做設計的幫別人做LOGO可以開價幾萬，明明淘寶就有500塊搞定，但一個是經(jīng)過市場調(diào)研并結(jié)合綜合實際用途和企業(yè)理念得出的產(chǎn)物，一個是為了完成工作而得出的產(chǎn)物，mastercard的新logo就用了800萬，然而logo就是兩個圓圈。。。我自己是看中C-HR和02的設計，最近在街上看到幾臺01也覺得很漂亮，不過我不太喜歡太大臺的車，因為我停車技術(shù)一般，所以我能理解他們的價格里會帶有一些外形設計上的費用增加。我不是水軍，可以看我發(fā)帖記錄，我只是真的喜歡C-HR和02的設計而已，另外我也是個互聯(lián)網(wǎng)設計師

天報價?時候被媒體啪啪打臉…別?車子報價?時候掌聲不斷。領克02寫在史冊了。臺下鴉鵲無聲。哈哈…領克啊不是不想買你、是你太自信了。

耀版本底盤調(diào)校偏舒適，配置主要區(qū)別在于外觀黑頂橙色輪轂和運動套件，內(nèi)飾黑白；勁是底盤調(diào)校更運動，全色車身黑色內(nèi)飾，外加多了alcentara的翻毛設計座椅和換擋撥片；

這樣說吧，勁就相當于是耀的運動版，操控比耀要強一些，不過舒適型是比不過耀的。我兩輛車都試駕了一下，兩輛車的底盤調(diào)教不同，耀的舒適型還是明顯比勁要強一些的。至于價錢，但是要看自己的喜好了。