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我要提問

這幾天沒事研究終身質(zhì)保協(xié)議,發(fā)現(xiàn)免責條款有個大問題

驀&似水流年 2019-10-30 15:17:11

大家注意下免責條款中第五條,這個條款的意思也有歧義,我的理解是如果中華V7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在使用過程中發(fā)生重大事故,即使修復后,終身質(zhì)保協(xié)議都失效了,車主們可以自己去仔細閱讀然后理解一下。那這里就有一個問題了,我發(fā)生大事故后,自己出錢把車修好了,用的都是你們原廠配件,憑什么終身質(zhì)保就失效了呢?比如我發(fā)動機撞壞了,換個新的后不等于是臺新發(fā)動機嗎?憑什么就不終身質(zhì)保了呢?

7個回答
  • hjbhjb1 2019-10-30 17:01:03
    不用去過多的討論事故什么的,本身終身質(zhì)保就是個偽命題,一種營銷手段而已。
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  • lulu 2019-10-30 16:54:53
    可能有得修不好吧 他還不換新的 出毛病就說質(zhì)量問題 大概這意思吧
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  • nj1933 2019-10-30 16:40:54
    我買車的時候合同協(xié)議都沒有
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  • winston1001 2019-10-30 16:16:18
    人家說的是正常使用狀態(tài)下,出了大事故事情就不好說了
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  • 超級綠色精靈 2019-10-30 15:54:47
    發(fā)生重大事故就別討論了!別盼著出現(xiàn)這類事情。好嗎?車就毀了,人還在不在都在兩可之間,還研究啥質(zhì)保?這種情形是小概率事件。與廠家承諾無關(guān)。
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  • jjjewljlwe 2019-10-30 15:41:15
    這就是事故車為什么低價賣,還沒人買的道理了。發(fā)動機撞壞了,換臺新的發(fā)動機就完事了,沒那么簡單啊……
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  • xinchunyihou 2019-10-30 15:27:25
    “終身質(zhì)保”。估計是個陷阱
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