斯巴魯LEVORG，國內(nèi)為何不引進？
小queen
2019-05-09 15:25:00
無語無語……
6個回答
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815k 2019-05-09 17:16:31
國內(nèi)汽車文化起步晚，買車理性占據(jù)感性上面，這種玩樂性質(zhì)的年輕車型不怎么受歡迎，這也是斯巴魯車型在國內(nèi)比較尷尬的存在。瞧瞧?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）引進的RS和ST，夠純粹的鋼炮了吧，國內(nèi)年輕人也不少，但路上能看到幾輛，我相信看到的幾率比911還低。再舉個栗子，馬自達的車，設(shè)計漂亮、動力好、操控不懶，但還是賣不過其他合資品牌。反正，在國內(nèi)賣車，越個性越難賣。甚至包括國內(nèi)第一神車大眾品牌，它的進口蔚攬都沒人要…… -
angelas8865 2019-05-09 16:58:54
那你這個靠猜的了！暈你找過官方數(shù)據(jù)沒有？2017年森林人賣了多少輛？其中2T的賣了多少？傲虎買2T的也不少。要有實際的數(shù)據(jù)支撐。反正看論壇發(fā)言，要求2T的不在少數(shù)？正在開2T的也不少！. -
這都是措辭，主要是引進一部車成本很大，不值得為LEVORG鋪路，你說國內(nèi)汽油不達標，國內(nèi)在開的FA20DIT的森林人、傲虎，包括平行進口的WRX和STI不都98喝得好好的么
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LNY001 2019-05-09 16:32:42
這就是幸存者偏差了，愛上論壇的人對動力要求高的人多，了解斯巴魯?shù)娜硕?。又有多少人買了車，遇到功能不會用才來注冊發(fā)帖呢？ -
波羅密 2019-05-09 16:19:18
旅行車在國內(nèi)本來銷量就低，放到斯巴魯頭上就更沒人買了。斯巴魯還是很有自知之明的引進了三款接受度比較高得SUV，其他車型進來真的就是落灰用的。 -
上代引進了STI，因為油品不行發(fā)動機頻繁故障，混了個外號易爆，F(xiàn)A20DIT日本300，美國265，到國內(nèi)245馬力，還是經(jīng)常爆震。標號也不等于純度，拆一個幾萬公里的汽油濾芯就知道了。
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