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行人保護不足 寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果出爐

2013-12-08 00:15:41 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】近日,歐洲新車碰撞測試中心(ENCAP)公布寶馬i3的碰撞成績,僅獲4星評價,不夠理想。車身采用碳纖維制造的寶馬i3到底栽哪個項目上了?下面我們就來了解各個項目的碰撞細(xì)節(jié)吧。

行人保護不足 寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果出爐體驗讀圖模式

寶馬i3各測試項目總得分

寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果出爐

寶馬i3 E-NCAP碰撞測試成績
總體評價:★★★★
乘員保護
項目得分正面側(cè)面柱碰頸部保護總得分
(滿分:36)
13.686.62.831
兒童保護
項目得分18個月兒童3歲兒童接口提示安裝方式總得分
(滿分:49)
121241240
行人保護
項目得分頭部盆骨-總得分
(滿分:36)
14.806-21
安全輔助系統(tǒng)
項目得分前后排安全帶未系提醒ESC車速限制總得分
(滿分:9)
2307
 

【寶馬i3 E-NCAP碰撞測試】

正面40%重疊可變形壁障碰撞(64km/h)

行人保護不足 寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果出爐

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  在正面40%偏置碰撞中,寶馬i3的駕駛艙的空間保持良好,車內(nèi)安全氣囊適時打開,假人的頭部及胸部都得到了足夠的保護。不過測試數(shù)據(jù)中顯示,由于在碰撞中腳踏板后移量過大,使得駕駛員左腳受傷風(fēng)險較大。

可變形移動壁障側(cè)面碰撞(50km/h)

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  在可變形移動壁障側(cè)面碰撞中,寶馬i3的頭部氣簾以及座椅側(cè)氣簾適時打開,對駕駛員的頭部以及身體部位保護很到位,表現(xiàn)不錯。

柱狀物體側(cè)面碰撞測試(29km/h)

行人保護不足 寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果出爐

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  不過在更加嚴(yán)酷的柱碰中,數(shù)據(jù)顯示寶馬i3對于假人的胸部位置保護較弱,這個部位的車身設(shè)計以及氣囊布置還需要進一步改善。

座椅鞭打測試

行人保護不足 寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果出爐

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  座椅鞭打測試,主要是考察車輛在遭受追尾等事故時,座椅對于駕駛員及副駕駛乘客的頸部保護情況。寶馬i3在這個項目的測試表現(xiàn)也不太理想,只得到“一般”的評價。

兒童保護

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行人保護

行人保護不足 寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果出爐

  小結(jié):在碰撞測試中可以看到,寶馬i3采用的是全碳纖維的車身,駕駛艙的空間保持得很好,這很好地保證了駕駛員的生存空間。不過對于保護駕駛員的安全設(shè)備也同等重要,寶馬i3在座椅鞭打測試項目表現(xiàn)一般,同時在行人保護方面也不夠理想,最終只獲得了4星級的評定。

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