【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2013年1月10號，在2013年的國際消費電子展上，奧迪公司發(fā)布了新的汽車照明技術(shù)。

　　適用于車內(nèi)燈和車尾燈的OLED技術(shù)也可用于外部燈光設(shè)計，奧迪想要讓它變得更智能，更有吸引力。例如，它可以在駕駛員靠近時做出反應(yīng)，按照他或她的動作高亮顯示汽車的主體輪廓以及車門把手的位置。當(dāng)駕駛員進入車中，受控制的OLED燈會讓車內(nèi)顯得很有活力。

【奧迪以新的OLED技術(shù)設(shè)計的模型】

【OLED照明車尾燈】

　　奧迪的工程師們用OLED技術(shù)開發(fā)出了“光群”這個隨車輛運行狀況調(diào)整車尾燈顯示的技術(shù)。

【“光群”照明技術(shù)】

　　連續(xù)的光面上有無數(shù)的小紅點在閃爍，像一大群魚一樣。運動的紅點隨著車輛變化多端。當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)時，它們流至右方，當(dāng)車輛剎車時，它們流迅速流向前方，車行駛得更快，它們移動得也更快。后面的駕駛員總能知道前面車的司機在做什么。

　　“激光尾燈”發(fā)射的激光是由二極管產(chǎn)生的，它給后面的駕駛員提供了清晰的信號。在能見度良好的情況下，扇形激光尾燈發(fā)射出一道微向下的紅光來提示后面的車保持安全距離。如果是霧天，激光束在空氣中遇到水滴會使它們看起來像一個三角形符號。激光尾燈看起來像一個大三角警示牌。

【尾燈激光器】

　　這個被稱為“矩陣束'，其原理是將LED的主光束前照燈分割成一個個小的部件。小二極管通過透鏡或反射鏡的支持，提供出色的照明效果，這樣就不需要旋轉(zhuǎn)部件了。它們可以單個打開和關(guān)閉以適應(yīng)實際狀況。

【奧迪矩陣LED頭燈技術(shù)】

【新的儀表板與虛擬駕駛艙】

　　一直致力于加強汽車與它所處的環(huán)境聯(lián)系的奧迪(該公司尤其側(cè)重于未來的輔助駕駛技術(shù)和移動通信技術(shù))，也通過在拉斯維加斯的2013年國際消費電子展上提出新的概念將新的照明技術(shù)回饋給了大家。 

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