五、商務(wù)代表－－領(lǐng)馭
參考價格：16.88萬－27.98萬
領(lǐng)馭外形沉穩(wěn)大氣，內(nèi)部空間寬大，加之高品質(zhì)工藝和豐富的配置，得到了普遍消費者的認(rèn)可。領(lǐng)馭是中型車中的經(jīng)典，一直占有很高的市場份額。對比老款帕薩特，領(lǐng)馭增加了不少實用的配置，同時又保持了帕薩特車型的優(yōu)點。德國車的特點一向是較為忽略后排空間，而通過空間升級，領(lǐng)馭在這方面確實有不小的進步，這也與其經(jīng)過本土化設(shè)計有關(guān)系。后排車門開啟角度很大，乘客進出車廂都很方便。坐在后排，座椅可以給腿部很好的支撐，并增加了實用的后排空調(diào)出風(fēng)口，在帕薩特基礎(chǔ)上將商務(wù)用途發(fā)揮到新高度。
領(lǐng)馭
作為國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)中端商務(wù)代表車型。領(lǐng)馭的最大賣點在于其穩(wěn)重的外觀和舒適內(nèi)部穩(wěn)定感覺的統(tǒng)一。這是日韓車系所不能比擬的長處。1.8T動力是領(lǐng)馭主打車型，作為大眾值得驕傲的發(fā)動機之一，這款1.8T發(fā)動機從數(shù)值上看已經(jīng)超過了國內(nèi)普通的2.0升發(fā)動機，雖然有了渦輪增壓技術(shù)介入，但領(lǐng)馭1.8T車型起步表現(xiàn)仍然溫和，出色后續(xù)加速能力才是這款發(fā)動機的優(yōu)勢所在，配合德系車一向穩(wěn)重緊湊堅固的底盤，領(lǐng)馭甚至可以跑出220公里的最高速度。從領(lǐng)馭市場熱銷這點就可以看出一款車型的成功，最大限度挖掘已經(jīng)成熟的B5平臺潛力是非常值得肯定的做法，與現(xiàn)在的邁騰叫好不叫座相比，領(lǐng)馭無疑在本土化方面做得更為徹底。
六、物有所值－－尊馳
參考價格：9.68萬－19.68萬
尊馳的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點，前臉進氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。雖然尺寸上它是一款中型車，但價格卻只是緊湊型車的水平，作為低端商務(wù)用車，性價比還是相當(dāng)不錯的。
尊馳
作為商務(wù)車型，空間寬大是第一要求。外部尺寸上的優(yōu)勢，直接對尊馳的內(nèi)部空間產(chǎn)生影響，2790毫米的軸距和1800毫米車寬對于前后排乘客而言都非常寬敞舒適。和駿捷的緊湊車尾設(shè)計不同，尊馳的后備箱不僅容積高達(dá)550升，而且開口較大，實用性更強。尊馳的動力選擇也相當(dāng)豐富，從普通的三菱4G931.8L到2.0L發(fā)動機，再到自主的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，尊馳提供給了消費者豐富多樣的車型選擇。特別是渦輪增壓動力，全鋁材質(zhì)，最大扭矩235牛.米，最大扭矩轉(zhuǎn)速從2000-4500轉(zhuǎn)。動力表現(xiàn)相當(dāng)于普通2.4L發(fā)動機指標(biāo)。雙橫臂式前獨立懸架加多連桿式后獨立懸掛給尊馳提供了不錯的支撐性，駕駛方面相當(dāng)硬朗緊湊，避免了一般國產(chǎn)車底盤松散的感受。
結(jié)語：實際上并不是每個人買車都會具體到中大型車的選擇上，但認(rèn)同感將給這些車型的真正用戶帶來極大心理和面子上的感受。這才是很多國人買車青睞大氣的根本原因之一。我們無從去批評這種購車態(tài)度，只希望在追求大氣同時，也不要忘了性價比的選擇，畢竟超大外觀，有時不僅僅是浪費，而且給市內(nèi)駕駛停放也帶來了一定的麻煩。
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