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不再汗流浹“背” 30萬(wàn)下座椅通風(fēng)車型

2011-01-08 14:07:53 作者:liushan

  ● 上海通用別克君越

  2.4L豪華版27.29萬(wàn)

新君越
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  同為通用公司的產(chǎn)品,新君越和新君威都有著非常一致的產(chǎn)品風(fēng)格,但由于產(chǎn)品定位的不同,新君越的穩(wěn)重大氣帶有著明顯的商務(wù)氣息,5000mm*1858mm*1497mm的車身尺寸處于中型車的上游,多處的鍍鉻裝飾也在有意無(wú)意中烘托著美國(guó)車的風(fēng)格。

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  新君越的內(nèi)飾同樣與新君威有著很多相似之處,環(huán)抱式的中控臺(tái)是它們的最大特色,加上適當(dāng)?shù)哪炯y裝飾,將豪華感營(yíng)造得比較突出。新君越的座椅通風(fēng)共有三檔,其實(shí)該車的座椅通風(fēng)不僅配備在這款2.4L豪華版上,在3.0L旗艦版上也可以看到,只是它的價(jià)位超過(guò)了30萬(wàn),超過(guò)了本篇文章的候選范圍。

新君越 新君越

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  空間方面,新君威的弱點(diǎn)主要在于它的車身高度方面相對(duì)局促,這點(diǎn)其實(shí)從外觀上也能感覺出來(lái),即使把座椅調(diào)至最低,身高為1.75米的乘客也僅僅能獲得4指的頭部余量;2837mm的軸距在然不會(huì)令您在后排腿部空間上有所局促,如果不以垂直的姿勢(shì)坐在后排,頭部變不會(huì)有太多的局促感,畢竟它有相對(duì)充足的腿部空間,身子可以稍微下挫一些。

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  這臺(tái)排量為2.4升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)是驅(qū)動(dòng)一輛整備質(zhì)量接近1.7噸的汽車,不禁讓人擔(dān)心有所謂的小馬拉大車現(xiàn)象,在實(shí)際的測(cè)試中,新君越0-100Km/h加速時(shí)間為11.7秒,如果對(duì)動(dòng)力不是特別在意,這個(gè)成績(jī)也基本說(shuō)得過(guò)去,但日常行駛大部分時(shí)間不會(huì)像測(cè)試加速一樣大腳油門,因此開起來(lái)的整體感覺還是不溫不火。

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  優(yōu)秀的靜音效果是新君越的特點(diǎn)之一,雙層隔音玻璃在其中也起到了不小的作用,在實(shí)際測(cè)試中,2.4L豪華版的高速噪音比大部分中型車好不少,也超過(guò)的汽車之家標(biāo)定的優(yōu)秀噪音值,對(duì)于一款中型車,大部分消費(fèi)者還是喜歡安逸的駕駛吧。

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