分析：寫到了這里，還想再多啰嗦幾句。所謂一分錢一分貨，售價能夠賣到15萬元以上的已經不是我們印象里“小車”的概念了。又要空間，又要經濟性，那么就只有用技術來平衡，至于這里面提高的那部分成本自然要購車的車主來買單。不過，冷靜下來想想，這個級別的車還有一個特點，就是“省油不省錢”。首先，他們無一例外的都帶有增壓器，這就使得“伙食”方面馬虎不得，喂它們單價更貴的97號汽油顯然花銷更大。另外，帶增壓的車型在日后的維修保養(yǎng)中顯然比自然進氣發(fā)動機嬌氣，再加上這些車都屬于中高端品牌，維修和保養(yǎng)的費用相對還是比較可觀的。因此可以說3000塊錢的補貼更多的還是對于車主環(huán)保意識的肯定。

總結：先看看大眾的兄弟們，同樣的1.4T發(fā)動機，放在速騰、高爾夫、明銳身上就是高配，而放在邁騰和昊銳身上就是個入門。“雞頭鳳尾”如何選擇？如果您是以家用為主的話，我們還是推薦緊湊級的速騰等車型，畢竟空間夠用，同時配置還更加豐富。而如果經常需要出席一些體面場合的話，中型車的邁騰和昊銳顯然更有面子。新君威的運動細胞最為突出，適合喜歡駕駛的朋友。當然如果您對奔馳品牌情有獨鐘，又恰好資金充裕的話，C180K也是個不錯的選擇。