作為中級車當之無愧的王者，卡羅拉的市場地位正面臨著史上最大的挑戰(zhàn)——新一代性能中級車科魯茲，正帶著一股全新的氣息如龍卷風般席卷車市。一個是銷量居前的重量級車型，一個是動感張揚的性能寵兒，無數(shù)消費者為之輾轉反側左右為難。一場王者之爭正在中級車市激烈上演！

　　fight 1：動感張揚vs低調沉穩(wěn)

　　盡管如今的汽車設計已經越來越趨同化，但當科魯茲和卡羅拉兩款車從你身邊奔馳而過的時候，即使在50米之外，你也能感受到他們的不同氣質。

　　作為一款運動化定位的轎車，科魯茲的外形處處釋放著動感與張揚。引擎蓋上的棱線與前大燈完美的結合，形成了一道U型的弧線，像一張飽滿的弓箭，蓄勢待發(fā)；尖銳的棱角設計融入細節(jié)，使得前臉看起來殺氣十足。再加上跑車般的車身設計、肌肉感的側面車身線條，可以說動感十足，朝氣蓬勃。

　　與科魯茲完全相反，卡羅拉則試圖將所有的棱角都磨平，收斂起來，車身線條圓潤飽滿，像小一號的凱美瑞，沉穩(wěn)大氣。不過這樣的設計又難免給人“中庸”的感覺，好在卡羅拉上翹的前臉線條為之增加了幾分歡快的感覺，這讓卡羅拉整體靈動了許多。

　　兩款車的內飾都延續(xù)了外觀的設計風格，真正做到了表里如一。

　　卡羅拉采用米色和淺灰內飾搭配，溫馨大氣，日系車的精致內飾在卡羅拉車內也一覽無余，即使是像鑰匙孔附近最容易出現(xiàn)毛刺的地方也非常平滑。溫馨之余，卡羅拉還在內飾上加入了些許動感元素，比如三輻式方向盤、拋棄桃木裝飾改用鍍鉻與塑料結合的中控臺面板等，給沉悶的內飾增加了些許活力。

　　而在這一點上，科魯茲則完全將動感活力做到了極致。炮筒式儀表盤，運動感十足的方向盤，包裹性的座椅，特別是源自克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”、雙色內飾設計，極具動感、又未來感十足，深受時下年輕人的青睞。