動(dòng)力傳動(dòng)及懸架

馬歡動(dòng)1.6的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)

奇瑞A3兩廂1.6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　當(dāng)我拿到海馬歡動(dòng)1.6的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí)很震撼，最大功率高達(dá)88.2kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)158N.m/4500rpm，在國(guó)內(nèi)主流1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)中僅比卡羅拉的最大功率低1.2kW，最大扭矩卻比卡羅拉高出4N.m。在于奇瑞A3兩廂1.6的對(duì)比中，歡動(dòng)1.6也是全面勝出！這也早就了歡動(dòng)1.6在最高車速上的成績(jī)好于奇瑞A3。另外，歡動(dòng)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-2500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)還有一個(gè)明顯的小扭矩峰值，而這一轉(zhuǎn)速是城市路況中經(jīng)常要使用的，因此歡動(dòng)1.6更適合城市路況。

　　在懸架方面，兩款車的前懸架相同，而后懸架奇瑞A3要比歡動(dòng)好，主要是奇瑞A3采用的是真正的多連桿獨(dú)立懸架，而歡動(dòng)采用的是連桿支柱式多連桿懸架，另外奇瑞A3兩廂還加裝了穩(wěn)定桿，增加了行駛的穩(wěn)定性。不過歡動(dòng)1.6底盤表現(xiàn)同樣穩(wěn)健，國(guó)際知名底盤調(diào)校專家出手不凡，讓這款車的底盤通過性和穩(wěn)定性都表現(xiàn)優(yōu)異。

　　兩款車的轉(zhuǎn)向助力方式不同，歡動(dòng)采用液壓助力轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，但振動(dòng)較大，特別是在高速行駛的時(shí)候有些不舒服。而在這方面奇瑞A3表現(xiàn)很好，美中不足的是方向有些輕，不能猛打方向。