目前汽車市場(chǎng)細(xì)化越來(lái)越明顯，多功能生活車以靈動(dòng)的大空間、豐富的使用功能占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。在消費(fèi)者眼里，多功能生活車無(wú)疑是“多才多藝”的代表，而時(shí)下市場(chǎng)上的多功能車也種類繁多，消費(fèi)者如何挑選呢？下面，就來(lái)對(duì)比一下浪迪、驪威、普力馬這三款在市場(chǎng)上表現(xiàn)不錯(cuò)的多功能車。

　　浪迪——S-MPV“小中見(jiàn)大”

　　作為國(guó)內(nèi)首款開創(chuàng)“靈動(dòng)多功能生活車”概念的S-MPV浪迪，其方酷造型的重大突破帶來(lái)了家用MPV小車身、大空間的新時(shí)代。雖然車身長(zhǎng)度3.85米，寬度1.51米，但其內(nèi)部可利用空間寬大，后兩排座椅完全可以保證三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年男子并排乘坐。其次，浪迪的內(nèi)部有效高度達(dá)1.3米，不僅可為乘員提供充足、舒適的乘坐空間和開闊的視野，同時(shí)也擁有了超大的裝載空間。

　　另一方面，浪迪對(duì)座椅的安排和折疊實(shí)現(xiàn)了空間的靈活配置，進(jìn)一步擴(kuò)大車內(nèi)空間。3排座椅、8個(gè)座位，可方便將它們調(diào)整到最適合的位置，讓其后排乘坐空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普利馬等車型。而且，座椅的10種不同折疊組合形式很實(shí)用，將后面兩排座椅折疊起來(lái)，可并排放進(jìn)兩輛自行車，兼顧載客、全家出游、載物等多方面的需求更是輕而易舉。尤為突出的是，第一排座椅放平后，可以和第二排座椅完全對(duì)接，在車內(nèi)形成兩張標(biāo)準(zhǔn)的單人床，方便車主休息，大大增強(qiáng)了實(shí)用性，浪迪因此有“微型MPV之王”的美稱。

　　雖然是S-MPV，但浪迪的動(dòng)力性能卻一點(diǎn)也不“小”。通過(guò)裝載K14B發(fā)動(dòng)機(jī)和新開發(fā)的懸架系統(tǒng)，浪迪發(fā)揮出與“新一代小型MPV”相適應(yīng)的“大功率”、“低油耗”、“室內(nèi)靜音性”、“低噪音”、“優(yōu)良的操控穩(wěn)定性”、“高速行駛穩(wěn)定性”。讓人驚嘆的是，它不僅是國(guó)內(nèi)排氣量2.0L以下MPV中唯一一款具備全時(shí)四驅(qū)的車型，還首次在小型MPV上配備了4速自動(dòng)變速箱、智能電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡等舒適配置。憑借優(yōu)良的性能、精準(zhǔn)的目標(biāo)定位、5萬(wàn)元左右的市場(chǎng)價(jià)位，目前，浪迪已贏得了眾多年輕家庭消費(fèi)者的青睞。去年還曾獲評(píng)“年度最實(shí)用小型商務(wù)車”、“年度最佳MPV”、“年度最佳個(gè)性汽車”。

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