兩廂伊蘭特
參考價格:8.98萬-12.68萬元
優(yōu)勢:較高的配置不錯的性價比
劣勢:品牌力量略顯遜色
伊蘭特是款曾經創(chuàng)造了“黑馬”奇跡的車型,至今記者依然認為北京現代推出兩廂伊蘭特的時機晚了一些。如果在伊蘭特處于鼎盛階段推出會有“錦上添花”的妙用,但在下滑階段再推則顯得有些力不從心。不過,還是不能就此否認了兩廂伊蘭特這款車。
比較起三廂伊蘭特的中規(guī)中矩,兩廂伊蘭特的外觀設計顯然年輕活潑了許多。北京現代慣用的性價比優(yōu)勢還是在兩廂伊蘭特上得到了體現,門飾燈、高級門飾、六聲道喇叭、電動調節(jié)后視鏡、前后電動車窗、帶防盜警報器的免鑰進入系統(tǒng)、全時自動空調控制系統(tǒng)以及空氣質量控制系統(tǒng)等都可以在兩廂伊蘭特內找到。
參考價格:10.28萬~12.28萬元
優(yōu)勢:意大利風情的圓潤外觀設計不錯的駕駛與操控感
劣勢:上市時間較長該款換代較有必要
凱越的成功讓你不得不佩服上海通用把握國內消費者心理的能力。兩廂凱越———HRV的推出則顯得有些“乘勝追擊”。盡管在整車配置缺乏亮點,但上海通用顯然借鑒了類似豐田的做法,即一款車沒有什么優(yōu)點但也不會有什么缺點,整車維持在較高的水準上。HRV搭載的這副引擎采用了SFI順序多點燃油噴射系統(tǒng)、全電腦控制的直接點火系統(tǒng)及VGIS可變歧管進氣系統(tǒng)等技術,78千瓦、142!っ鬃屓魏螌κ侄疾荒苄∏啤
總體來說,上述各款車各有特色,騏達的時尚、兩廂福克斯的操控、別克HRV的動感和兩廂伊蘭特的性價比都是它們各自的顯著特征,形成了不同的市場親和力。相信不久的將來,中級車市場在以TIIDA騏達等為代表的兩廂車帶動下,會形成一股兩廂車消費新潮流。