外觀上可以看出途勝具有現(xiàn)代車(chē)系家族特征,CR-V有“女性SUV”的潛質(zhì),沒(méi)有曲線的帕拉丁很難讓人過(guò)目不忘。

報(bào)價(jià)與參數(shù):北京現(xiàn)代/途勝/途勝 2.0GLS四檔自動(dòng)版  (更多圖片)

　　途勝也叫Tunson，這個(gè)英文名來(lái)自于美國(guó)的亞利桑那州的一個(gè)小鎮(zhèn)。也許是為了迎合北美市場(chǎng)的審美(事實(shí)上這款車(chē)在北美也賣(mài)得不錯(cuò))，途勝的外形帶有美式的張揚(yáng)氣息，隆起的車(chē)身線條肌肉感十足，從途勝的外形上可以看到許多現(xiàn)代桑塔菲的外形元素，桑塔菲的車(chē)身長(zhǎng)度是4500mm，途勝是4325mm，把途勝當(dāng)作小一號(hào)的桑塔菲也無(wú)不可�？陀^來(lái)看途勝的外形能否得到認(rèn)可還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，但可以肯定一點(diǎn)的就是，喜歡“出位”的城市一族都不會(huì)排斥它。

　　2005款CR-V的整體造型沒(méi)有大的變化，在一些局部地方則做了一些改動(dòng)，前臉的散熱格柵橫條由一根變成兩根，前霧燈由原來(lái)見(jiàn)棱見(jiàn)角的四邊形改為圓形，在前保險(xiǎn)杠下方加裝的阻流板可以起到裝飾、保護(hù)作用的，說(shuō)實(shí)話CR-V在外觀設(shè)計(jì)上和我們概念里SUV相去甚遠(yuǎn)，粗壯的線條或者是“肌肉感”在它身上很難找到，外觀細(xì)致精巧是它著意表達(dá)的，CR-V像是在提醒你它是一輛城市SUV，也許這就是CR-V的車(chē)主以女性居多的原因吧。

　　日產(chǎn)的SUV外形一般都較為樸實(shí)，顯然它并不以華而不實(shí)的外觀去吸引車(chē)主的注意力，帕拉丁的也不例外，如果非要找帕拉丁的外形特征，那只有它的車(chē)頂了。與其他SUV不同，帕拉丁的車(chē)頂不是一個(gè)平面，而是呈前低后高的階梯狀，坡底部被設(shè)計(jì)成一個(gè)塑料材質(zhì)的鏤空雜物筐，可裝載不超過(guò)15公斤的雜物。

　　途勝和CR-V讓我們又一次領(lǐng)略到平臺(tái)技術(shù)的威力,它們都有著轎車(chē)級(jí)的舒適性,帕拉丁在這個(gè)環(huán)節(jié)上與前者相比不在一個(gè)層次上。

　　途勝的軸距不短，達(dá)到了2630mm，甚至比車(chē)身長(zhǎng)度大一號(hào)的桑塔菲還要長(zhǎng)10mm。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)一輛轎車(chē)的軸距達(dá)到2600mm時(shí)，它已可跨入B級(jí)車(chē)行列，這就意味著途勝有不亞于B級(jí)車(chē)的內(nèi)部空間，雖然它只是緊湊型城市SUV。途勝內(nèi)飾以淺色調(diào)為主，裝飾材料為碳纖維，都是當(dāng)前轎車(chē)比較主流的設(shè)計(jì)，也相當(dāng)討巧。在記者的試駕中，途勝后座椅折疊后，后儲(chǔ)物空間由325L變化至805L給我們留下深刻印象。一些“奢侈”的玩意兒，像真皮面料，帶方向指示的防眩后視鏡，MP3播放器，行車(chē)電腦，后座安全帶，六碟CD＋六聲道音響都可以在途勝里看到，至于途勝的六氣囊在城市SUV里只能用“罕見(jiàn)”來(lái)形容了，內(nèi)部是體現(xiàn)途勝設(shè)計(jì)理念(轎車(chē)+越野+MPV)最集中的地方。

　　2005款CR-V 2.4 L采用了米黃色真皮面料，前排座椅帶電加熱功能。由于增加了定速巡航系統(tǒng)，因此方向上除了音響控制按鈕外，還布置了定速巡航控制按鈕，便于駕駛者的操控，這也是一個(gè)“時(shí)尚”的設(shè)計(jì)。事實(shí)上，利用同一平臺(tái)既生產(chǎn)轎車(chē)又生產(chǎn)SUV的做法目前在日韓車(chē)廠都比較流行，如本田在思域平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的CR-V，途勝則提前借用下一代伊蘭特的最新的平臺(tái)。既然是利用轎車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，它們?cè)诔俗�舒適性上都具備了轎車(chē)的特點(diǎn)。

　　帕拉丁的舒適性上著實(shí)乏善可陳，除了2DIN音響之外，就只有仿桃木貼面的中控臺(tái)部分格外醒目了，事實(shí)上車(chē)主口味的變化是迅速的，一味追隨用戶(hù)的好惡，會(huì)讓廠家的設(shè)計(jì)落后于潮流。

　　結(jié)語(yǔ)

　　購(gòu)買(mǎi)城市型SUV只意味能獲得更高的視野？都定位于城市SUV，三位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻展現(xiàn)出不同的性格！

　　途勝告訴你，我是一位全能選手！

　　CR-V說(shuō)，我是一輛“城市”SUV！

　　帕拉丁事先聲明，越野沒(méi)問(wèn)題，但你別抱怨坐著不舒服！

　　現(xiàn)在剩下的問(wèn)題就是，對(duì)您來(lái)說(shuō)，哪輛車(chē)更適合您一些呢？