調(diào)價根源
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于“條例”出臺具有強制性,一旦實施將執(zhí)行統(tǒng)一費率,使得靠目前經(jīng)營商業(yè)三者險的保險公司無法憑借差異化的費率吸引客戶。目前的降價行為是為了爭奪更大的市場份額,以保證在“條例”實施后獲取更多的客戶資源。因為“條例”且實行車險費率在相當(dāng)程度上是要升的。
“我們目前還沒有任何動作!碧窖蟊kU公司北京分公司車險部高經(jīng)理表示,“他們這么做無非是想多收些保費!倍鲜鋈A泰保險工作人員則表示,目前“暫時的非理性行為”的費率下調(diào)在保險市場仍占絕大多數(shù)。據(jù)該人士介紹,目前從全行業(yè)來看是虧損的,虧損幅度甚至超過去年。而對于此次華泰的調(diào)價,他只是委婉表示:“純粹出于戰(zhàn)略目的的調(diào)整極少!
“我相信,就目前車險的競爭狀況,目前下調(diào)費率的企業(yè)多為一些二流的保險企業(yè),不過是希望借著‘條例’的東風(fēng),做個廣告罷了。”安邦集團保險分析師張巍柏向記者分析。
“費率下調(diào)無非有幾個原因。一是競爭的需要,二是改善經(jīng)營的需要!北本┕ど檀髮W(xué)保險系教授王緒瑾表示,在“條例”沒有出臺之前,目前有些保險公司按商業(yè)三者險收取保費也必須按照新《道路交通安全法》進行理賠,責(zé)任范圍明顯擴大了,“因此,現(xiàn)在下調(diào)費率能給企業(yè)帶來多少盈利增長,我不持樂觀態(tài)度!
調(diào)高預(yù)期
“‘條例’出臺肯定會對現(xiàn)行費率產(chǎn)生影響。要看不同公司怎么應(yīng)對了!碧炱奖kU公司投資規(guī)劃部總經(jīng)理蔡欣溢表示。但他也表達了“(費率)往上調(diào)的趨勢偏大一點兒”的觀點。
“還是要等‘條例’正式出來后再做調(diào)整!碧彀脖kU公司車險部鄭濤并沒有對費率調(diào)整做出預(yù)測。她說需要看到“條例”的規(guī)則,包括費率水平和所承擔(dān)的責(zé)任大小后,再做相應(yīng)調(diào)整。
“條例”將機動車第三者責(zé)任險作為強制險執(zhí)行后,會從財產(chǎn)損失和人身傷害兩方面劃定責(zé)任范圍和賠付金額。據(jù)了解,“條例”的賠付金額將在52000元左右。其中10000元作為搶救、醫(yī)療費用;40000元作為傷殘、死亡賠償;2000元作為物損賠償。
“如果‘條例’承擔(dān)50000元的賠付水平,那么50000元以上則可以由各保險公司商業(yè)險作為補充!编崫e例說明了“條例”責(zé)任范圍和賠付水平的確定,以及對未來商業(yè)險費率的影響。而鄭濤的觀點得到了王緒瑾的認(rèn)可。他表示,未來費率的確定要看商業(yè)三者險的責(zé)任范圍是否變化!昂翢o疑問,實施強制三者險后,保險公司為了保證自身的利益,保費肯定會提高,而最終結(jié)果還是會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上!
名詞解釋 保險費率
Insurance rate保險費率是指每一個單位的保險金額,于一定保險期間的保險費。如:每萬元保險金額,每年繳保費為1000元。
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