昨日本應該是新進入北京市場的安邦財產保險公司(下稱“安邦保險”)計劃將其車貸險產品推向市場的日子。不過正當業(yè)內寄望目睹其車貸險業(yè)務“廬山真面目”之時，該公司卻突然取消了新聞發(fā)布會。
此前，安邦保險的車貸險業(yè)務在浙江已經開展。本報記者了解到，安邦保險已經為其將力推的車貸險準備了一個新聞發(fā)布會，并于兩周前邀請了京城諸多媒體。該新聞發(fā)布會已經被改過一次時間。
安邦保險方面對取消新聞發(fā)布會的原因的解釋“是出于品牌宣傳及公司內部協(xié)調的考慮”。
安邦保險是在車貸險退出市場后在北京擬推出車貸險業(yè)務的第一家保險公司。車貸險在我國最早出現(xiàn)在1999年，但是由于當時風險控制能力差，2004年2月，該業(yè)務被保監(jiān)會“叫�！倍顺鍪袌觥Ｖ钡浇衲昴瓿�，保監(jiān)會批準了包括人保、太平洋財險在內的44家保險公司重新推出新版車貸險條款。但時至今日，車貸險依然沒有真正出現(xiàn)在北京市場上。
于是，也就不難理解安邦保險一經宣布要推出車貸險產品，便立即引起高度的關注了。
本報記者此前得到消息稱，安邦保險能辦理車貸險業(yè)務的車型僅限于上汽集團旗下的車型，而且必須到上汽集團指定的4S店去買車，另外，購車人在辦理車貸險業(yè)務的同時，所購買的車輛必須同時投保安邦保險的車險。在記者隨后以咨詢人的身份向安邦保險已開業(yè)的北京、寧波、杭州、南京等地的分支機構進行了了解，公司相關人員并沒有否認上述說法，同時也表示，公司方面已經開始考慮將承保車輛的生產廠家范圍進行擴大，但是，依然會嚴格考量購車者的個人收入、信用度等一系列的指標，安邦保險幾地分公司在解釋原因時都稱是為了控制風險。
上汽集團是安邦保險最大的股東，股份占比接近20%，按安邦保險注冊資本金為人民幣5億元計算，上汽集團在安邦保險中的投入將近人民幣1億元。上汽集團總裁胡茂元還兼任安邦保險董事長。這也就難怪安邦保險對上汽集團旗下的車型“情有獨鐘”了。
安邦保險將自己公司發(fā)展過程中的第一步和大股東“緊密”結合在一起，對于上汽集團而言，可以完善其汽車產業(yè)鏈條，為開拓汽車金融服務增加新的渠道。如果能夠實現(xiàn)車險與汽車銷售、維修保養(yǎng)的“互動”，也是對上汽集團強有力的支持——整車生產、配件服務、貸款銷售、售后保險等將組成一條鏈條。
上海一家財產險公司的相關負責人告訴記者，目前，部分車輛的配件價格開始走高，車輛在投保后出險，絕大部分的費用轉給了保險公司；而由于具有股東優(yōu)勢，保險公司所指定的維修點可能會獲得相對比較低的價格，可為費率降低爭取到空間。但他指出，保費價格也不應引起市場太大波動。
另外，記者在對安邦保險南京分公司進行采訪時還了解到，工商銀行江蘇分行與安邦保險于近日簽署《個人汽車消費貸款履約保證保險合作協(xié)議》。工商銀行江蘇分行也正在考慮嘗試對優(yōu)質貸款申請人期限放寬至5年。
