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“虧大了，剛買的車才開兩個月就降了1萬多！”最近，阿牛逛車市時，聽到最多的就是抱怨聲了�！翱偸墙祪r，買起車來心里真不踏實！”車市的頻繁降價，開始打擊消費(fèi)者的信心。
早兩天，阿牛買威姿的同事還在慶幸，降價1萬多元錢后去買的車，買得值。可是，話音剛落，降價聲又開始傳來，威姿再次降價1萬多元。實際上，不只如此，阿牛同事買的富康、愛麗舍、派力奧，幾乎都是用不多久就降價了。今年以來，降價聲此起彼伏，讓趕在降價前買車的消費(fèi)者叫苦不迭，趕在降價后買車的消費(fèi)者笑容未褪凈，新一輪降價又著實惱人，簡直有上當(dāng)受騙的感覺。
今年以來，半年內(nèi)降價兩次的已不止威姿、愛麗舍和奇瑞等車型，變相降價的車型已數(shù)不勝數(shù)。阿牛在車市聽到消費(fèi)者無一例外的抱怨：現(xiàn)在買車真不踏實，今天買車明天降價，而且動轍幾千上萬元，感覺太吃虧了。這不僅對老客戶是一種傷害，讓新客戶也感到不放心。
阿牛也不禁疑惑：從消費(fèi)者的角度來說，降價自然是受歡迎的，畢竟車價越低消費(fèi)者得到的實惠越多，離有車生活的距離越近。但是，頻繁的大幅降價，讓消費(fèi)者怎么保持消費(fèi)信心，廠家又如何能培養(yǎng)消費(fèi)者對品牌的忠誠度？
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