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優(yōu)惠養(yǎng)車

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2009-03-24 08:32:23 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  三、帕薩特領(lǐng)馭1.8T

  指導(dǎo)價(jià)格:18.48萬(wàn)-23.68萬(wàn)

  動(dòng)力特征:發(fā)動(dòng)機(jī)縱置為多連桿前懸掛預(yù)留了空間,渦輪增壓技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)外觀

  領(lǐng)馭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可1700轉(zhuǎn)時(shí)既達(dá)到最大扭矩210牛.米,而且在隨后的3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出這一最大扭矩,這是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)難以達(dá)到的。渦輪增壓使領(lǐng)馭擁有源源不斷的動(dòng)力輸出。而匹配了手自一體變速箱的領(lǐng)馭也兼顧了舒適便捷與駕駛樂(lè)趣的需要,但可惜只是5速而已。

 

  在實(shí)際駕駛中領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出老款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的典型特征,即動(dòng)力遲滯的問(wèn)題。在2000轉(zhuǎn)以下幾乎沒(méi)有動(dòng)力輸出可言,完全只是1.8升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的樣子,但超過(guò)2000轉(zhuǎn)后,油門響應(yīng)異常積極,動(dòng)力隨叫隨到。在行駛中只要將領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)保持在3000轉(zhuǎn)左右,那么動(dòng)力可謂源源不斷,而且在踩下油門時(shí),車身還會(huì)一竄一竄的感覺(jué)。

  領(lǐng)馭的方向盤最沉,在多彎路段總是需要用更大的力氣,不過(guò)在轉(zhuǎn)向還算精確。在高速行駛時(shí),領(lǐng)馭的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,可以輕松達(dá)到205km/h的極速,而且沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向也帶來(lái)了更好的高速穩(wěn)定性,不過(guò)風(fēng)噪是其的一大困擾,速度越快,噪音越大。至于底盤(懸掛系統(tǒng)),領(lǐng)馭的懸掛是在帕薩特B5的基礎(chǔ)上針對(duì)國(guó)內(nèi)路況又進(jìn)行了改進(jìn),懸掛形成更長(zhǎng),因此更注重舒適性。

 

  帕薩特系列車型在國(guó)內(nèi)經(jīng)久不衰可見它的功力十分了得,沉穩(wěn)、大氣而簡(jiǎn)練的風(fēng)格符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)馭車身尺寸為4789mmX1765mm,2803mm的軸距中級(jí)車中處在一個(gè)不錯(cuò)的水平之上,內(nèi)部空間表現(xiàn)讓人足夠放心,另外舒適性也很有說(shuō)服力。而藍(lán)牙、感應(yīng)雨刷、氙燈大燈和清洗功能等標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)車配置也體現(xiàn)出了領(lǐng)馭的商務(wù)車特征。

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