四. 進(jìn)口三菱-歐藍(lán)德

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前銷售的歐藍(lán)德系列車型最多可有2萬(wàn)元的優(yōu)惠，而2.4兩驅(qū)舒適型因?yàn)榕欧诺膯?wèn)題在北京地區(qū)不能上牌，其他各款車型目前現(xiàn)車供應(yīng)比較充足，歐藍(lán)德系列共有六款車身外觀可供選擇，現(xiàn)在的款色供應(yīng)也比較齊全。消費(fèi)者可到點(diǎn)進(jìn)行試乘試駕，親身體眼其性能。

　　最新一代由日本三菱汽車與法國(guó)PSA集團(tuán)共同開發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長(zhǎng)期參加世界汽車接力賽的“Lancer Evolution”采用的電控四驅(qū)技術(shù)為核心，搭載三菱新一代MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)該說(shuō)，新一代的歐藍(lán)德EX幾乎就成為具備越野車基本素質(zhì)的豪華SUV，這使得它與普通的SUV更加容易區(qū)別開來(lái)。 作為一款入門級(jí)SUV車型，三菱歐藍(lán)德EX的出現(xiàn)，讓無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者趨之若鶩。

　　五. 東風(fēng)本田-新CR-V

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前北京地區(qū)CR-V現(xiàn)車供應(yīng)比較緊張，只有少部分現(xiàn)車供應(yīng)，顏色也不齊全，而在價(jià)格方面，CR-V車價(jià)不但沒(méi)有優(yōu)惠，反而需要加價(jià)1萬(wàn)現(xiàn)金或者加2.萬(wàn)元在店內(nèi)做全車裝飾才能提到現(xiàn)車，而個(gè)別店內(nèi)沒(méi)有一輛現(xiàn)車供應(yīng)，銷售人員明確表示，訂車要等4個(gè)月，訂金為5萬(wàn)元。

　　新CR-V外型最大的變化就是牛眼形狀的前大燈，后車窗也改變了設(shè)計(jì)。新CR-V前風(fēng)擋向后傾斜角度更大，與車身多變的曲線相融合進(jìn)一步增強(qiáng)了整個(gè)車身的流線感，而內(nèi)飾使用了黑色的塑料和閃亮的金屬飾件，個(gè)性化的配置更為突出，也更討年輕人的喜愛(ài)。動(dòng)力性、舒適性以及油耗表現(xiàn)都十分出色，2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)采取燃油完全燃燒控制系統(tǒng)及高效的排氣凈化系統(tǒng)，綜合工況下，油耗僅為百公里8.4L。

　　六. 東風(fēng)悅達(dá)起亞-獅跑

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，獅跑各款車型均有不同程度優(yōu)惠，其中2.0手動(dòng)兩驅(qū)高配版和四驅(qū)兩款優(yōu)惠幅度最大，均為1.9萬(wàn)，而2.0兩驅(qū)低配車型在優(yōu)惠1.7萬(wàn)元后售價(jià)僅為14.28萬(wàn)，裸車價(jià)格已經(jīng)不足15萬(wàn)元。目前現(xiàn)售的獅跑車型車款供貨比較充足，車款顏色主要是黑色，銀色和藍(lán)色等。有意購(gòu)車的消費(fèi)者可到店試乘試駕現(xiàn)車。

　　作為一輛物超所值的小型玩樂(lè)SUV，起亞獅跑深受那些熱衷游玩休閑的都市消費(fèi)者的青睞。獅跑配備4缸2.0和V6的2.7汽油機(jī)是它的兩款動(dòng)力來(lái)源。2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)(DOHC)兼?zhèn)?a target="_blank" class="cmsLink">可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT-i)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。