車已經(jīng)拿到一陣了，但是由于一直很忙，所以現(xiàn)在才上購車報告，各位多多包含。

　　車＋稅＋上牌＋裝飾一共花了將近11萬元，我想在壇子里這個費用應(yīng)該是不低的，但是買的還算放心，自己給自己心理找點平衡了，呵呵。

　　首先談?wù)勥x車。我的選車歷程跟大家差不多，從QQ、SPARK到千里馬、賽歐再到樂騁、Fit和POLO，最后到樂風。其實與樂風的第一面之源是有一次逛商場，剛好看到LOVA在做展示，當時很喜歡，但是問問價格，跟自己當時的購車計劃相差很遠，就只好作罷。隨著車型看的越來越多，購車預(yù)算也不斷提高，最后到達10萬的水平。我自己告誡自己，不能再高了，如果狠狠心多花點錢買車，那隨之帶來的相關(guān)費用也不會少，所以最終定下了10萬的標準。10萬區(qū)間可選的車還是比較少的，進行對比之后我在樂騁、Fit、LOVA和POLO之間徘徊，最后由于對日本車的不信賴放棄了Fit，由于價格的問題放棄了POLO，由于兩廂和三廂的區(qū)別放棄了樂騁，又回到了最初的樂風。我覺得樂風是那種你數(shù)不出多少太出眾的特點，但是整體感覺還是不錯的車，而且會越來越喜愛的車。

　　接下來，說說購車。其實購車無非就是選定一家你自己比較信賴的4S店提車就可以了。在這個環(huán)節(jié)，我要提醒銷售商不會提供幾輛車供你挑選，所以選一家比較好的4S店很重要。此外，盡量讓4S店幫助辦上牌等一系列的工作，因為這些工作不僅環(huán)節(jié)多，而且你也不知道去哪里辦，會浪費很多時間。

　　最后，說說用車。從4S店將車開出來就趕快找了一家中國石化的加油站將油箱加滿。目前一共跑了100公里，用掉了油箱表的1/4格，我也不知道油耗怎么算，反正我感覺應(yīng)該不低。樂風的動力性能還可以，加速也比較快，方向很靈活也很輕，尤其是車速快的時候，很容易跑偏，對于這點我并不是很喜歡。

　　好了，今天的報告就到這吧，以后再補充，謝謝大家。