仔細(xì)比較一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn),這兩年中國的汽車市場和1999年北京的IT市場充滿了驚人的相似,都一樣的熱火朝天、一樣的混亂、一樣的熱衷于價(jià)格戰(zhàn)和配置攀比、一樣的充滿著各種各樣的不可告人的秘密,也一樣面臨一個(gè)無人能準(zhǔn)確預(yù)言的未來。
汽車市場和計(jì)算機(jī)市場一樣,最能搞鬼的兩個(gè)點(diǎn)就是價(jià)格和配置。這里我們先只說說價(jià)格。
價(jià)格是杠桿兒,也是工具。能引來消費(fèi)者熱烈的追捧,也有可能招來唾罵。雖然這兩種反映太過于強(qiáng)烈就是偏激和不冷靜了,但是也很說明問題。我們現(xiàn)在的人均GDP只相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家60年前的水平,說明我們還很窮,窮了自然對(duì)價(jià)格這事兒比較較真兒。
有一陣兒特流行用國外市場的車價(jià)和國內(nèi)的比較,其實(shí)我們?nèi)粘OM(fèi)的很多東西如果和國外市場比那也差的不少。比如快餐店里的漢堡包,咱們買一個(gè)就是10元人民幣大概相當(dāng)于我們城市中等水平月工資收入的1/100到1/300,而在發(fā)達(dá)國家比如美國,一個(gè)漢堡包的價(jià)格大約是2美金,而人家一般一個(gè)月的收入是4000美元(合人民幣3萬2000多)起。
還是美國,一剛買了車的朋友——車的價(jià)格就不說了——告訴我當(dāng)?shù)?7#Unleaded(無鉛)汽油的價(jià)格是每加侖1塊5毛7,這1個(gè)美制加侖可是等于3.785升。這么一比,如果我們真的和所謂國際接軌,我們買一個(gè)漢堡包的價(jià)格就是2塊錢可能還不到,給車加滿滿一箱油可能也就花個(gè)20來塊錢。
趕緊給自己一個(gè)嘴巴醒過來,我們還是花著5倍的價(jià)格買漢堡包,用不只5倍的價(jià)錢給車加油。這么看來,快餐店和賣汽油的早應(yīng)該被大家的唾沫淹死啦,可是實(shí)際呢?快餐店里照樣熱氣騰騰的坐滿了人,大家也是上趕著排隊(duì)買汽油票兒,罵車商黑的那股勁兒哪兒去啦?
其實(shí)說到底,我們的社會(huì)在飛速發(fā)展著、各種制度也在日益完善著,在這樣一個(gè)時(shí)期,難免有些漏洞被利用,所以我們也難免會(huì)被狠狠地宰上幾刀。但是,冬天來了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?隨著經(jīng)濟(jì)體系的進(jìn)一步健全,人民群眾的消費(fèi)觀念逐漸成熟,暴利的買賣會(huì)越來越難做。當(dāng)和國際接軌的不再只是價(jià)格,而是增加了服務(wù)和質(zhì)量,我們再選購汽車可能就不再關(guān)注“屁股”問題,廠家也不會(huì)把精力都放在什么兩廂改三廂上了。