“買車了嗎?”繼“買房了嗎”之后,這句話似乎成了最時髦的問候語。一部分人正在一邊關(guān)注車降價一邊努力攢錢,還有人向銀行貸款一邊開車兜風(fēng)一邊還錢。如果你選擇前者,你是目前的大多數(shù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在全球,70%的私人用車都是通過貸款銷售的。在美國,貸款購車的比例更是高達(dá)80%。而在中國,個人貸款購車的比例不到15%。
攢錢買車,還是開車還錢?這個問題讓人不由聯(lián)想到按揭買房興起時流傳甚廣的一個小故事:60歲的中國老太終于攢夠了錢搬進(jìn)了新房,而60歲的美國老太住了40年的房子終于還清了貸款。你是等到50歲已經(jīng)沒有飆車的激情時再買車呢?還是等到換第二部車時剛好還清第一部車的貸款?這是你對生活
理念的選擇。如果你對自己的未來有信心,當(dāng)下的收入又足夠支付每月的還款,那為什么不讓銀行幫你早日開上夢想中的車呢?
若干年前,按揭買房還是個新鮮名詞,而今“用明天的錢,住今天的房”已經(jīng)成為
大眾普遍接受的概念。但各商業(yè)銀行自1998年普遍推出汽車消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)以來,貸款發(fā)放情況卻一直不理想。為什么消費(fèi)者不愿意貸款買車?今年年初,中國社會調(diào)查事務(wù)所的一份調(diào)查顯示,大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為汽車屬于“非必要的奢侈消費(fèi)品”,35%的人表示寧愿辛苦攢錢一次性到位,也決不會貸款買車;31%的人表示自己還要觀望一段時間再作打算;只有5%的人已辦理了個人購車貸款,表示滿意。
如果把眼光放長遠(yuǎn)一些,“衣食住行”是人的基本需求,在溫飽問題解決了之后,中國的住房改革又把購買商品房這一行為從“非必要”強(qiáng)制性地轉(zhuǎn)化成了“必要”,到了“行”或者更具體地落實為“買車”這一行為,則將隨著人們生活水平的改善,逐步自發(fā)地從“非必要”轉(zhuǎn)化為“必要”。而在這樣的轉(zhuǎn)化過程中,無疑那些已經(jīng)買好房并且有余力的人群將先行進(jìn)入“四輪生活”。