豐田 Land Cruiser Prado 霸道
集傳統(tǒng)出色越野功能與創(chuàng)新設(shè)計意念于一身的全新Prado(霸道)亮相
上海車展。新款Prado備有VX及GX兩個級別,均為五門八座位長軸距四驅(qū)車。VX級的
發(fā)動機(jī)屬4.0公升V6型,頂置雙凸輪軸24氣門VVTI智能正時
可變氣門控制系統(tǒng)并配以四檔自動變速。Prado VX級越野性能的一大亮點即上坡及下坡輔助控制裝置、VSC汽車穩(wěn)定控制裝置、A-TRC
牽引力控制系統(tǒng)及TEMS電子控制懸架,有助于車身穩(wěn)定及提高駕駛舒適性。全新Prado外型粗獷且具現(xiàn)代感,寬大的電動
真皮座椅、靈活的座位安排、完美的CD音響和冰箱等,兼具轎車的舒適性。Prado的安全裝備包括,六氣囊式輔助保護(hù)系統(tǒng)、備有EBD電子
制動力分配裝置的ABS防抱死
制動系統(tǒng)。
獵豹飛騰
預(yù)計下線時間:今年9月份
參考價格:18萬~20萬元
獵豹飛騰是集家庭、工作、休閑于一體的休閑型汽車。
這款車根據(jù)不同的配制,將會有手動擋、自動擋可供選擇。據(jù)了解,這款車主要針對比較年輕的成功人士。
獵豹飛騰車身尺寸為長4030mm,寬1680mm,高1700mm,空間寬敞。其內(nèi)飾豪華,裝有帶遮陽玻璃、電動后視鏡等。車內(nèi)裝備齊全,像中控門鎖帶防盜功能、動力
助力轉(zhuǎn)向器、帶安全裝置的單觸式電動車窗、后輪驅(qū)動防滑
差速器等一應(yīng)俱全。
獵豹飛騰配備了動力強(qiáng)勁的4G94發(fā)動機(jī),該車可行駛坡度達(dá)52度。它采用了
全時四驅(qū)技術(shù),二驅(qū)、四驅(qū)能在駕駛途中根據(jù)道路狀況隨意切換,省油又高效。
雪佛蘭豪放Tahoe
預(yù)計下線時間:年內(nèi)上市
參考價格:25萬元
金杯通用汽車有限公司展示了一款據(jù)稱代表了全球最高水準(zhǔn)的運動型多功能車——雪佛蘭豪放Tahoe,并宣布即將通過SKD(全進(jìn)口組裝)方式在中國上市,以進(jìn)一步向上拓展并完善金杯通用在中國SUV細(xì)分市場的產(chǎn)品線,就此構(gòu)筑金杯通用在中國高檔SUV市場上的強(qiáng)者地位。
據(jù)介紹,雪佛蘭豪放自1999年上市以來,在美國市場上一直保持
全尺寸SUV銷售量第一的佳績,更多年蟬聯(lián)美國最受歡迎、最富性價比的全尺寸SUV的桂冠。該車采用著名的Vortec 5300發(fā)動機(jī),這款在同級別V8發(fā)動機(jī)中動力最強(qiáng)的引擎,在每分鐘5200轉(zhuǎn)的情況下最高輸出功率達(dá)285馬力,
最大扭矩為439牛頓·米。另外,金杯通用還將以SKD模式推出一款中高檔新品——全新雪佛蘭全能先鋒。
豐田·陸地巡洋艦Land Cruiser
預(yù)計下線時間:待定
參考價格:57萬~71萬元
這是一部大型的4輪驅(qū)動運動型多用途車,馳騁在全球各個角落。其100系列有4.7升V8發(fā)動機(jī)和4.5升發(fā)動機(jī)兩種動力裝備。它們共同的特點是動力強(qiáng)勁,通過性能優(yōu)良,乘坐安全、舒適,有3種型式:8座VX特級豪華級、9座GX豪華級和10座標(biāo)準(zhǔn)級。除8座特級豪華級有4擋自動和5擋手動
變速器選擇,其余車型都是手動變速器。
豐田特銳Terios
預(yù)計下線時間:2003年年底
參考價格:待定監(jiān)視文件
此次將要在中國生產(chǎn)的Terios誕生于1997年,是款具有轎車感覺的四驅(qū)車。Terios搭載的是1.3升四缸發(fā)動機(jī),由于采用了先進(jìn)的DVVT技術(shù),電腦可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)而將氣門正時進(jìn)行最優(yōu)化處理,使其
最大功率達(dá)到了63千瓦,與捷達(dá)相仿,最大扭矩為120牛頓·米。據(jù)悉,該車預(yù)計將在2003年秋季正式投產(chǎn),計劃年產(chǎn)1萬輛。
東南Savrin
預(yù)計下線時間:年內(nèi)上市
售價:23萬元左右
Savrin轎客車采用日本三菱技術(shù),是三菱車譜中的貴族,由臺灣中華公司進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)。Savrin是介于
MPV和轎車之間的轎客車,外觀雅致經(jīng)典,既有MPV的寬大空間,又有轎車舒適、駕駛靈活的優(yōu)點,營造出“新世代復(fù)合轎車”的空間新定義。
引進(jìn)后的Savrin車前部裝配的超大鍍鉻水箱格柵是整部車的一個亮點。該車前排位置中央留有走道,方便乘客移動,座椅的折疊也十分方便,且具有不錯的前后滑動空間,便于第三排乘客上下車以及放置行李之用。在內(nèi)飾方面,使用了大量淺色色系,儀表臺也改用白底的儀表顯示,非常地醒目。中控臺的上部安裝了海拔高度、車內(nèi)外溫度、車輛傾斜度三個圓形儀表。六座獨立式真皮配絨布座椅舒適氣派。已經(jīng)完全沒有了以往作為
商用車的不細(xì)致感。全
自動空調(diào)系統(tǒng)、高保真CD音響、VCD屏幕、GPS,都證明它是一輛
豪華車。
Savrin配備的是1997mL發(fā)動機(jī),最大功率110.8Kw/6250r/min,最大扭矩188Nm/3000r/min。配合INVECS-II手自動變速器。
三菱Outlander(歐藍(lán)德)
預(yù)計下線時間:2004年第一季度
參考價格:30萬元
盡管Outlander(歐藍(lán)德)剛剛在國際上推出,但三菱汽車已決定同北京吉普汽車合作在中國投產(chǎn)該車型。作為入門級的crossover車型,三菱Outlander的設(shè)計融合城市和戶外的多種時尚元素。三菱Outlander(歐藍(lán)德)強(qiáng)調(diào)輕松駕駛的同時確保寬敞、舒適的車內(nèi)空間。多功能的后車廂配有6/4前后分別翻轉(zhuǎn)的折疊型后椅,前座椅的后背翻倒后,整個儲物空間的長度可達(dá)2400毫米。Outlander采用異常堅固的單殼體車身,長達(dá)2625毫米的軸距改善了流線型車身的穩(wěn)定性。
此次
上海車展上,Outlander最為引人注目的一個特點在于其穿過金屬格柵的巨大前柱,其上醒目地標(biāo)有三菱標(biāo)志。這一設(shè)計元素延續(xù)了三菱標(biāo)志穩(wěn)定、平衡的風(fēng)格,使Outlander帶有明顯的三菱品牌特征。
資料鏈接
全時四驅(qū)
全輪驅(qū)動不同于傳統(tǒng)的4輪驅(qū)動,它不是在2驅(qū)不夠用時,選擇4驅(qū)驅(qū)動,而是牽引力不斷地分配給4個車輪。在任何情況下,只要一個車輪有足夠的摩擦力,車輛都會保持前進(jìn)。
越野性與駕駛舒適性
一輛車既要具有良好的公路行駛性,同時又要具備穿越復(fù)雜山路的高超本領(lǐng),似乎是不可能的。因為,通常加強(qiáng)越野性就意味著減少更多的公路駕駛舒適性。具體來說,當(dāng)提升車身的離地高度以增強(qiáng)越野通過性,便令高速的穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向大打折扣,同時也影響高速中的空氣動力。相反,一輛公路行駛性能出色的車應(yīng)有相對低的車身,而結(jié)果是有限的懸掛行程,在不平的路況差的道路上舒適性大減,甚至無法通過。