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[你問(wèn)我答] 購(gòu)車求教 帕薩特1.8t適合我嗎?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[03-10-13 9:31] 作者:Z


Bear,你好!

  我是一名國(guó)有企業(yè)的副總經(jīng)理,今年34歲,年薪10W左右,太太也有穩(wěn)定收入5w左右,孩子3歲多了,剛上幼兒園。最近單位要搞車改,補(bǔ)貼我10萬(wàn)元,多余部分自己出,要求購(gòu)置20萬(wàn)以上的車做公務(wù)兼私用,每月補(bǔ)貼1100元車輛補(bǔ)助。最近為了買車,很是費(fèi)了一番心思,總是猶豫不決,想請(qǐng)你指導(dǎo)一下。

  我準(zhǔn)備自己掏10-15萬(wàn)左右,由于每月還有2000元房屋貸款要償還,一下子也不能拿出太多的錢(qián)。所以買車就考慮20-24萬(wàn)左右的車型。我上有父母下有孩子,車輛還要兼作公務(wù),自己身高也有182,所以想買一個(gè)稍微大一些的車,初步圈定為廣本2.4/君威2.5/馬自達(dá)6/帕薩特1.8t 四款車型,因?yàn)槲乙呀?jīng)有7年的駕齡,開(kāi)車技術(shù)還行,每周要跑200-300公里左右的長(zhǎng)途。廣本太中庸,居然還要加錢(qián),加上是日本車總有一些心里不舒服,槍斃了;M6車很好,但是外型屬于跑轎車,空間偏小,不適合公務(wù),日本車,槍斃了,君威高速性能不好,還比較費(fèi)油,選來(lái)選去,現(xiàn)在比較傾向于購(gòu)置帕薩特1.8t/天窗版,看重的是德國(guó)車的內(nèi)在品質(zhì),寬大的內(nèi)部空間,良好的加速性能,較好的安全系數(shù),穩(wěn)重的外形。不知道這樣考慮對(duì)不對(duì),請(qǐng)給與指教,不勝感激!

胡先生



胡生

  謝謝你的來(lái)信,因?yàn)榍岸螘r(shí)間有很多其他工作要忙,加上一些事情影響了心情,那段時(shí)間不太適宜回答問(wèn)題。

  廣本2.4/君威2.5/馬自達(dá)6/帕薩特1.8t是現(xiàn)在中高檔車四款最主要的車型,廣本2.4和M6是這個(gè)價(jià)位市場(chǎng)的新貴,君威是接過(guò)以前老別克的位置堅(jiān)持到現(xiàn)在,帕薩特倒是在市場(chǎng)中流行最長(zhǎng)時(shí)間的車型,幾年的時(shí)間,形成比較完善的型號(hào)和配置選裝,這點(diǎn)比其他三款是有優(yōu)勢(shì)的。

  其實(shí)這四款車相當(dāng)不好評(píng),因?yàn)榈搅诉@個(gè)價(jià)位,汽車配置基本上不是什么問(wèn)題了,動(dòng)力在平常下比較也沒(méi)什么多大的意義,同時(shí)能買起這價(jià)位車的人一般也不是很在意油耗。

  剩下比較在意的很可能集中在舒適裝飾,內(nèi)部空間等等,當(dāng)然外觀或許是一個(gè)因素,但這幾款車除了M6比較“Sport”外,其他三款的外觀都是比較穩(wěn)重和一定氣派,選哪一款都會(huì)有自己的理由。個(gè)人認(rèn)為,帕薩特外觀線條比較飽滿,從側(cè)面看有點(diǎn)像奧迪,比較有貴族氣息;君威則相當(dāng)有氣派,出得了門(mén)面;新雅閣就有點(diǎn)“平民新貴”八面玲瓏特點(diǎn),很容易討人喜歡;M6的“SPORT”氣息反而讓很多恰恰買得起這車的人不喜歡,M6大概沒(méi)有做個(gè)比較詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查,現(xiàn)在中國(guó)社會(huì)當(dāng)家的是出生在上個(gè)世紀(jì)60年代的人,這一批人因?yàn)榻?jīng)歷大風(fēng)大浪,已經(jīng)是榮辱不驚,為人處事喜歡低調(diào)點(diǎn),像M6這么張揚(yáng)的外觀是很招忌諱,即使是很喜歡M6的其他方面,但最后還是會(huì)選其他,而喜歡M6的年輕人大多數(shù)還沒(méi)那個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

  新雅閣承襲日本人精明細(xì)心的特點(diǎn),在很多細(xì)小方面處理得相當(dāng)?shù)卯?dāng),你說(shuō)它中庸,這很可能日本人故意為之,因?yàn)樵谥袊?guó)買車比較是件大事,汽車是一件相當(dāng)復(fù)雜的商品,要全家人通過(guò)才會(huì)出手,所以舉家到展廳看車相當(dāng)平常的事,新雅閣的中庸可以滿足多方面的需要。

  對(duì)于別克君威,在乘坐舒適上倒是下了很多的心血,懸掛設(shè)置得比較軟,高速的風(fēng)噪聲比其他兩款要小,內(nèi)部空間也比較寬敞,2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)一改別克車耗油的缺點(diǎn),表現(xiàn)也還算可以。

  最不熟悉的應(yīng)該是帕薩特了,真實(shí)慚愧,因?yàn)樗容^早進(jìn)入市場(chǎng),所以去采集行情的時(shí)候都只是稍微看看。最近跟朋友聊起的時(shí)候,朋友說(shuō)帕薩特在高速性方面,的確是要?jiǎng)俪鲆换I,上到220Km/h還相當(dāng)穩(wěn),而新雅閣2.4到150Km/h以后就開(kāi)始發(fā)飄,并且風(fēng)噪聲開(kāi)始加大,這點(diǎn)或許對(duì)胡生相當(dāng)合適。

  這里有段描述帕薩特操控性的文字,或許對(duì)你有所幫助:“看看帕薩特,當(dāng)全車滿載時(shí),帕薩特維持了VW家族一貫柔韌的行路風(fēng)格,可以把路面坑坑洞洞帶來(lái)的不適感減至最低,舒服程度可以媲美那些加長(zhǎng)型禮車了,但高速懸掛表現(xiàn)有點(diǎn)力不從心。駕著帕薩特試圖做出一連串變換車道的動(dòng)作時(shí),懸掛總好像有些手忙腳亂地應(yīng)付車身側(cè)傾,更糟的是,過(guò)于輕手的方向盤(pán)反而讓車手完全與前輪隔絕、而有“井水不犯河水”的疏離感,抓地力的表現(xiàn)倒是不賴,即使是在滑不溜丟的路面進(jìn)行繞圈測(cè)試,標(biāo)準(zhǔn)配備的循跡控制系統(tǒng)也都能保住前輪免于出軌!”

  如果不加價(jià)的話,四輛車的價(jià)格倒是都差不多!M6現(xiàn)在不用加價(jià)并且一個(gè)禮拜內(nèi)可以提車;新雅閣現(xiàn)在的行情是加3.2萬(wàn)的價(jià)錢(qián);君威賣得相當(dāng)火,但有5000元左右幅度的優(yōu)惠,帕薩特的價(jià)格就比我們網(wǎng)上報(bào)價(jià)低得太多了,具體可以咨詢當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商(他們都只能提供廠商公布的價(jià)格被我們)。

  如果我選的話,我會(huì)選M6,對(duì)于閣下,我也是建議帕薩特1.8t。就到這里了,有問(wèn)題再聯(lián)系!

Bear


  大家如果有疑問(wèn)可以寫(xiě)信來(lái)問(wèn)一問(wèn):Bear@pcauto.com.cn,F(xiàn)ireflyq@pconline.com.cn。
  大家請(qǐng)把你的情況說(shuō)得詳細(xì)點(diǎn)讓我們好做建議,謝謝大家的支持!

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