高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)小型車：福特嘉年華

　　主打運(yùn)動(dòng)的嘉年華在設(shè)計(jì)上足以震撼同級(jí)對(duì)手，不過動(dòng)力上卻并不強(qiáng)悍

　　從北美的全面虧損到新嘉年華頻頻亮相國(guó)內(nèi)車展，我們不難看出福特將產(chǎn)品推廣的重心越來越多的轉(zhuǎn)向了中國(guó)市場(chǎng)。顯然在目前國(guó)內(nèi)的小型車市場(chǎng)上，嘉年華的擔(dān)子并不輕松，因?yàn)楸姸嘈乱淮�小型車的到來已�?jīng)將這個(gè)市場(chǎng)擠成了一鍋粥，從能力全面的飛度，到性價(jià)比頗高的雅力士，再到同根生的馬自達(dá)2以及波羅底子的法比亞晶銳都已經(jīng)在新嘉年華上市之前走向了市場(chǎng)，不過在這些產(chǎn)品中嘉年華是最富于運(yùn)動(dòng)魅力的。

　　這款嘉年華在內(nèi)飾上很著重設(shè)計(jì)，可以說是福特產(chǎn)品中非常精工細(xì)作的一款產(chǎn)品了

　　福特在打造拉力賽車方面的經(jīng)驗(yàn)鑄就了旗下車型出色的運(yùn)動(dòng)能力，當(dāng)然，作為福特的全球戰(zhàn)略車，新嘉年華的運(yùn)動(dòng)能力是它的最大賣點(diǎn)。不得不說的是它的造型設(shè)計(jì)在目前所有的新時(shí)代小車中是最犀利的，比起馬自達(dá)2的尖嘴小鼻來說，承接了大哥致勝和�？怂�Kinetic風(fēng)格設(shè)計(jì)，使它成為了新世代小車中最俊朗的一個(gè)。不過遺憾的是由于它完全采用了國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2的1.3和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，因此這款主打運(yùn)動(dòng)的小車在動(dòng)力表現(xiàn)上并不強(qiáng)悍，與不少日系產(chǎn)品相比，動(dòng)力性能顯得非常一般。

　　不過同以往福特產(chǎn)品的粗線條不同的是，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常講究，鍍絡(luò)加黑色的內(nèi)飾整體風(fēng)格看起來相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，展翅欲飛的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別的小車中算得上非常講究的了，因此它可以算的上是最富藝術(shù)感的精致福特車了。值得一提的是，這款新車將在明年一季度正式上市，因此其面對(duì)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和車市情況將并不樂觀，所以它的定價(jià)也會(huì)比較實(shí)際。

　　縱觀銷量出色的新飛度，樂風(fēng)，波羅等車型，實(shí)際的成交價(jià)格與官方指導(dǎo)價(jià)格相比都有了不少的降幅，多則上萬，少則五千，總之在這個(gè)級(jí)別比拼除了擁有非常全面的性能外，性價(jià)比是否高將直接影響到新車的銷量，因此新嘉年華將起步價(jià)定在8萬左右比馬自達(dá)2略高，是比較能夠令人接受的價(jià)格。在實(shí)際銷售幾個(gè)月后，把價(jià)格進(jìn)一步優(yōu)惠幾千元的話，這款高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)小車將具有不錯(cuò)的性價(jià)比。