編者按：作為“改變?nèi)祟惿�活的機(jī)器”，汽車產(chǎn)品極其豐富，它既要滿足不同用途對(duì)性能的不同需要，又要針對(duì)各種群體提供愉悅他們的文化內(nèi)涵。同時(shí)，它們還必須以其鮮明的個(gè)性在同類競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。2008年，全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩不安，汽車公司疲于應(yīng)對(duì)，惟有產(chǎn)品世界依然延續(xù)其自身的生命線，異彩紛呈。

　　豐田iQ

　　微車市場(chǎng)的大品牌

　　豐田iQ

　　去年在法蘭克福車展首次亮相的iQ概念車，豐田公司今年已經(jīng)決定將其量產(chǎn)。豐田這一快速反應(yīng)源自對(duì)歐洲市場(chǎng)的理解與把握：高昂的燃料費(fèi)用和嚴(yán)肅的環(huán)境問(wèn)題使微車越來(lái)越受歡迎。

　　豐田iQ是一款針對(duì)歐洲人的生活方式與環(huán)保意識(shí)而為現(xiàn)代大都市量身打造的車型，造型簡(jiǎn)約，車身較小，使其在城市泊車或者穿越街巷的時(shí)候顯得非常方便。豐田iQ的目標(biāo)是與奔馳Smart、新菲亞特500等車爭(zhēng)奪市場(chǎng)空間。

　　沃爾沃家族 全球年度環(huán)保車型

　　可以說(shuō)，沒(méi)有哪個(gè)中高級(jí)車不在安全性上下大功夫，但沃爾沃一直以“安全車”為賣點(diǎn)。今天，環(huán)保性不錯(cuò)的車型也有很多，但它們同樣沒(méi)有沃爾沃的“環(huán)保牌”打得好。比如，今年全球年度環(huán)保車型(The World Green Car of the Year)評(píng)選中，上榜的沃爾沃品牌車型數(shù)量竟然達(dá)到五款，是其他品牌的兩倍以上。

　　以家族獲獎(jiǎng)代表沃爾沃S40來(lái)說(shuō)，該車特別重視車內(nèi)材料對(duì)人身健康的影響，比如大量減少PVC材質(zhì)的使用，內(nèi)裝皮革不含鉻等有害元素，皮革和金屬飾件的處理過(guò)程幾乎沒(méi)有化學(xué)藥劑及重金屬對(duì)人體的危害。S40內(nèi)飾織物的原材料，全部來(lái)自大豆、亞麻等植物纖維，車內(nèi)所有的織物、縫合線、地毯以及安全帶都經(jīng)過(guò)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

　　雖然成為年度環(huán)保車型評(píng)選的最大贏家，沃爾沃并不能改變其被福特出售的命運(yùn)，不禁令沃爾沃迷們心情復(fù)雜。

　　凱迪拉克CTS-V

　　入門級(jí)豪華車首選

　　凱迪拉克CTS-V

　　在美國(guó)素有“駕駛者之車”之稱的凱迪拉克是美國(guó)人和歐洲人叫板的工具,是美國(guó)人的驕傲。凱迪拉克CTS有著良好的操控性和動(dòng)力系統(tǒng)。新凱迪拉克CTS-v的車廂內(nèi)部寬敞大氣，中控臺(tái)美觀精致，做工精細(xì)，與以往美國(guó)車略顯粗糙的風(fēng)格有很大不同。媒體評(píng)論：北美很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有推出過(guò)像凱迪拉克CTS-v這么全面的車型了。

　　在2008年全球各類車型評(píng)選中，CTS-v贏得了諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，為危機(jī)四伏的美國(guó)車挽回一點(diǎn)面子。

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