盤點(diǎn)巴黎車展九款即將國產(chǎn)重量級(jí)新車
圖為歐寶Insignia Wagon
歐寶Insignia Wagon
歐寶Insignia是通用集團(tuán)的又一重量級(jí)車型,其采用的Epsillon II平臺(tái)與Delta II同為未來通用集團(tuán)最重要的前驅(qū)平臺(tái)。其優(yōu)雅的線條和充滿筋肉感的強(qiáng)悍氣質(zhì),代表了新一代德國歐寶的設(shè)計(jì)走向。在巴黎車展上,歐寶將展出全新的Insignia旅行款和標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車版本。
車身長度達(dá)到4830毫米的歐寶Insignia擁有圓滑動(dòng)感的車身造型、跑車化的車頂設(shè)計(jì),其風(fēng)阻系數(shù)僅有0.27,在同級(jí)別車型中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),而這也使Insignia在燃油經(jīng)濟(jì)性、CO2排放以及操控性能等方面都有非常出色的表現(xiàn)。
圖為歐寶Insignia
歐寶Insignia的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常超前,整體風(fēng)格時(shí)尚而大膽,采用了盾型元素的同時(shí),用大量特點(diǎn)鮮明的內(nèi)飾組件替代了歐寶原有的設(shè)計(jì)。
從目前我們收到的信息上看,上海通用計(jì)劃在今年以歐寶Insignia為基礎(chǔ),同樣采用Epsillon II平臺(tái)投產(chǎn)全新一代君威轎車。而明年在加長的Epsillon II平臺(tái)上還將會(huì)有更大更豪華的新君越在華投產(chǎn)。(來源:新浪汽車)
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